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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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GN70型粘油罐车卸油过程中人孔盖须敞开,卸油完成后待罐内温度冷却至( )时方可关闭。

A、20℃

B、25℃

C、环境温度

D、40℃

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：C

解析：

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

翻车机、散装货物解冻库应进行定期检修和测试。

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17型车钩主要零部件均采用TB/T2942-E(与AARM201-E级相当）铸钢制造。

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列检作业线路10条及以上时，还应在站场或车场的列检综合楼的另一侧前、后设分待检室。

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装卸点比较分散的，应由货车运用车间派出（）人员进行巡回检查。

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心盘磨耗盘自制造之日起（无论使用与否）寿命期为（）。

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铁路局应组织对列检作业场照明设施的使用情况进行管理考核。

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列检作业场TPDS动态检车员对车轮踏面损伤报警铁路货车，须立即将报文内容通知（）。

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爱车人员对未经铁路总公司批准擅自改变铁路货车技术结构或安装永久性配件和装置的行为，须进行监督和修复。

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车站线路的长度分为（）和有效长两种。

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列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过l辆。( )

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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单选题

)

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

GN70型粘油罐车卸油过程中人孔盖须敞开,卸油完成后待罐内温度冷却至( )时方可关闭。

A、20℃

B、25℃

C、环境温度

D、40℃

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：C

解析：

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翻车机、散装货物解冻库应进行定期检修和测试。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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17型车钩主要零部件均采用TB/T2942-E(与AARM201-E级相当）铸钢制造。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

列检作业线路10条及以上时，还应在站场或车场的列检综合楼的另一侧前、后设分待检室。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

装卸点比较分散的，应由货车运用车间派出（）人员进行巡回检查。

A. 爱车

B. 巡视

C. 专门

D. 专业

点击查看答案

心盘磨耗盘自制造之日起（无论使用与否）寿命期为（）。

A. 5年

B. 6年

C. 7年

D. 8年

点击查看答案

铁路局应组织对列检作业场照明设施的使用情况进行管理考核。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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列检作业场TPDS动态检车员对车轮踏面损伤报警铁路货车，须立即将报文内容通知（）。

A. 动态检车组

B. 助理值班员

C. 列检值班员

D. 现场检车员

点击查看答案

爱车人员对未经铁路总公司批准擅自改变铁路货车技术结构或安装永久性配件和装置的行为，须进行监督和修复。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站线路的长度分为（）和有效长两种。

A. 换长

B. 无效

C. 全长

D. 最大

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过l辆。( )

A. 正确

B. 错误

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