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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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交叉支撑装置由上、下交叉杆、交叉杆扣板、( )等组成。

A、X、U形弹性垫

B、磨耗板

C、副构架

D、斜面磨耗板

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

解析：

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

120阀专用试验台利用（）代替传统试验台操纵阀的各个位置。

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120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。

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车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。

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车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员（）等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定相关单位责任

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目前120Km/h提速货物列车所采用的转向架主要有( ).

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同一转向架两侧架可选用不同铲豆的侧架。

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列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。

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“相撞”系指铁路机车车辆在运行过程中与（）及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

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调车作业中发生1辆货车脱轨，造成非繁忙干线线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下的铁路交通事故，列为（）事故。

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配件质量保证期中，组合式制动梁（不含滑块磨耗套）无裂损的保证期是12年。

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题目内容

(

单选题

)

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

交叉支撑装置由上、下交叉杆、交叉杆扣板、( )等组成。

A、X、U形弹性垫

B、磨耗板

C、副构架

D、斜面磨耗板

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

解析：

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120阀专用试验台利用（）代替传统试验台操纵阀的各个位置。

A. 电磁阀

B. 流量计

C. 传感器

D. 控制按钮

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120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。

A. 充气部　

B. 空重车调整部　

C. 加速缓解阀　　

D. 先导阀半

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车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。

A. 20.47kN

B. 24.47kN

C. 26.47kN

D. 36.70kN

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车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员（）等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定相关单位责任

A. 违章违纪

B. 设备不良

C. 管理不善

D. 设备改造

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目前120Km/h提速货物列车所采用的转向架主要有( ).

A. 转8B

B. 转K4

C. 转8AB

D. 转K6

点击查看答案

同一转向架两侧架可选用不同铲豆的侧架。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。

A. 故障发现率

B. 故障准确率

C. 故障正确率

D. 故障处理率

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“相撞”系指铁路机车车辆在运行过程中与（）及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

A. 行人

B. 机动车

C. 非机动车

D. 牲畜

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调车作业中发生1辆货车脱轨，造成非繁忙干线线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下的铁路交通事故，列为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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配件质量保证期中，组合式制动梁（不含滑块磨耗套）无裂损的保证期是12年。

A. 正确

B. 错误

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