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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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转向架基础制动装置一般由（）、组合式制动梁、杠杆等组成。

A、组合式斜楔

B、磨耗板

C、弹簧托板

D、中（下）拉杆

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：D

解析：

列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。

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货车运用车间应设在管辖范围内人员最多的列检作业场，并应有配套的生产生活房屋和必备的设施设备。

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353130B型轴承形式是（）。

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转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用（）单侧闸瓦制动。

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新型制动梁安全链卡子应有宽度为（）的两种卡子。

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MT-2型缓冲器阻抗不大于（）kN。

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在（）情况下，未构成一般B类以上的事故，可列为一般C类事故。

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行包快运专列每次装车前车辆须进行整备，整备作业须在（）进行。

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TFDS动态检查发现铁路货车副风缸吊架螺母丢失一个故障，可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。

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铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。

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单选题

)

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

转向架基础制动装置一般由（）、组合式制动梁、杠杆等组成。

A、组合式斜楔

B、磨耗板

C、弹簧托板

D、中（下）拉杆

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：D

解析：

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车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。

A. 20.47kN

B. 24.47kN

C. 26.47kN

D. 36.70kN

点击查看答案

货车运用车间应设在管辖范围内人员最多的列检作业场，并应有配套的生产生活房屋和必备的设施设备。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

353130B型轴承形式是（）。

A. 圆柱滚动轴承

B. 圆锥滚动轴承

C. 球面滚动轴承

D. 角接触球轴承

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用（）单侧闸瓦制动。

A. 中拉杆

B. 下拉杆

C. 上拉杆

D. 左拉杆

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

新型制动梁安全链卡子应有宽度为（）的两种卡子。

A. 40mm

B. 45mm

C. 50mm

D. 70mm

点击查看答案

MT-2型缓冲器阻抗不大于（）kN。

A. 2270.0

B. 2280.0

C. 2275.0

D. 2290.0

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

在（）情况下，未构成一般B类以上的事故，可列为一般C类事故。

A. 列车火灾

B. 列车爆炸

C. 列车相撞

D. 列车冒进信号或越过警冲标

点击查看答案

行包快运专列每次装车前车辆须进行整备，整备作业须在（）进行。

A. 卸车后

B. 整备基地

C. 配属车站

D. 装卸检修所

点击查看答案

TFDS动态检查发现铁路货车副风缸吊架螺母丢失一个故障，可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。

A. 正确

B. 错误

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