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现场处置方案演练应当纳入日常工作，开展常态化演练。运营单位应当组织（）参与应急演练，引导（）正确应对突发事件。

A、人民群众

B、百姓

C、社会公众

D、公司员工

答案：C

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整体使用寿命一般不超过（）年

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城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。

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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为（）四个等级。

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服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的（）。

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运营单位应建立（），制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、客运设施设备管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。

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（）等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。

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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、（）、公开的原则。

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城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用（）、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。

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运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某一类型或某几种类型的运营突发事件，明确（）等内容。（）

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列车迫停地下区间超过2分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。

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单选题

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现场处置方案演练应当纳入日常工作，开展常态化演练。运营单位应当组织（）参与应急演练，引导（）正确应对突发事件。

A、人民群众

B、百姓

C、社会公众

D、公司员工

答案：C

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整体使用寿命一般不超过（）年

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城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。

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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为（）四个等级。

A. 重大、较大、一般、较小

B. 特别重大、重大、较大、一般

C. 特别重大、重大、较大、较小

D. 重大、较大、较小、轻微

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服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的（）。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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运营单位应建立（），制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、客运设施设备管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。

A. 客运组织与安全管理体系

B. 服务与安全管理体系

C. 客运组织与服务质量管理体系

D. 客运组织与监督管理体系

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（）等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。

A. 地铁、轻轨

B. 公交

C. 高铁

D. 城铁

点击查看答案

城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、（）、公开的原则。

A. 及时

B. 科学

C. 公正

D. 平等

点击查看答案

城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用（）、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。

A. 公开招标

B. 私自招标

C. 不公开招标

D. 非邀请招标

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运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某一类型或某几种类型的运营突发事件，明确（）等内容。（）

A. 风险分析

B. 应急指挥机构及职责

C. 处置程序

D. 措施

E. 故障点

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列车迫停地下区间超过2分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。

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