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运行图未报城市轨道交通运营主管部门备案或者调整运行图严重影响服务质量的,未向城市轨道交通运营主管部门说明理由由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()万元以下的罚款

A、3

B、2

C、1

D、4

答案:C

城市轨道交通运营题库
评价实施单位应当独立、()、客观地开展服务质量评价。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7df785-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般四个等级,风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c04d1f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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建立健全设施设备维修技术 ()和检测评估、维修保养制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35666838-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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 地面、高架线路沿线建(构)筑物或者植物不得妨碍行车瞭望,不得侵入城市轨道交通()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7030eb-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应包括以下内容()。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed25c7b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应对照(),逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c839ccc-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c05b9c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过10个工作日。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9b49d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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下列哪项不属于设备运行维修类风险。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c82706e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed89610-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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单选题
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运行图未报城市轨道交通运营主管部门备案或者调整运行图严重影响服务质量的,未向城市轨道交通运营主管部门说明理由由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()万元以下的罚款

A、3

B、2

C、1

D、4

答案:C

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相关题目
评价实施单位应当独立、()、客观地开展服务质量评价。

A. 公平

B. 公开

C. 客观

D. 公正

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7df785-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般四个等级,风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c04d1f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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建立健全设施设备维修技术 ()和检测评估、维修保养制度。

A. 规则

B. 规范

C. 规矩

D. 手法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35666838-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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 地面、高架线路沿线建(构)筑物或者植物不得妨碍行车瞭望,不得侵入城市轨道交通()

A. 建筑的限界

B. 线路的限界

C. 车辆的限界

D. 行车限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7030eb-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应包括以下内容()。()

A. 发生单位概况,经过和处置情况

B. 造成的人员受伤和直接经济损失

C. 事件发生的原因分析

D. 事件整改与防范措施有关图文、视频、音频、数据等资料

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运营单位应对照(),逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。

A. 风险数据库

B. 危险源检查表

C. 综合记录本

D. 检修记录本

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信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c05b9c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过10个工作日。()

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 较小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9b49d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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下列哪项不属于设备运行维修类风险。()

A. 票务

B. 供电

C. 通信

D. 信号 

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运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed89610-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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