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城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备安全运营、养护维修、（）能力。

A、保障乘客出行

B、处理故障

C、应急处置

D、提高服务质量

答案：C

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城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期（）年。

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入（）安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。

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查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测，检验设施设备运行状态及维护工作情况。

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受客观条件限制难以完成甩项工程的，运营单位应当督促建设单位与设计单位履行（）手续。

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通过正式运营前安全评估后，（）应当与建设单位办理固定资产移交手续，包括经批复的竣工财务决算。

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第三方安全评估机构开展评估过程中，不得未认真审核测试报告，未核查评估过程中有关方反映的安全问题，或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位

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车站公共区地板应防滑，列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。

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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应（）。（）

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省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

题目内容

(

单选题

)

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城市轨道交通运营题库

城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备安全运营、养护维修、（）能力。

A、保障乘客出行

B、处理故障

C、应急处置

D、提高服务质量

答案：C

相关题目

城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期（）年。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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A. 日度

B. 月度

C. 季度

D. 年度

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查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测，检验设施设备运行状态及维护工作情况。

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受客观条件限制难以完成甩项工程的，运营单位应当督促建设单位与设计单位履行（）手续。

A. 工程延期

B. 设计延期

C. 设计变更

D. 工程变更

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通过正式运营前安全评估后，（）应当与建设单位办理固定资产移交手续，包括经批复的竣工财务决算。

A. 运营主管部门

B. 运营单位

C. 第三方安全评估机构

D. 市政府

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车站公共区地板应防滑，列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。

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遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应（）。（）

A. 开启前照灯

B. 限速运行

C. 适时鸣笛

D. 加速通过

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省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

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