三方安全评估机构可以遴选有以下情形之一的专家参与安全评估工作：( )

A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰

B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议

C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则

D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

A. 考试要求

B. 内容要求

C. 学时要求

D. 考核要求

A. 列车满载率

B. 超载情况

C. 超重重量

D. 列车乘客数量

A. 人防门

B. 防淹门

C. 联络通道防火门

D. 卷帘门

A. 交通运输部

B. 市级人民政府

C. 省级人民政府

D. 安全监督总局

A. 客运

B. 服务

C. 行车

D. 维保

A. 统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比

B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比

C. 统计期内，全部列车总行车里程与5min（有轨电车为10min）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次

D. 统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里

A. 正线

B. 辅助线

C. 车辆段线

D. 车场线

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 换乘站客流匹配评估

D. 运营险性事件