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每组进、出站检票机群均应有不少于( ) 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:A

城市轨道交通运营题库
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、()等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b9ffd5-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车服务可靠度不低于( )万列公里/次
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7cbe88-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应当按照有关标准为乘客提供()经济的服务,保证服务质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6833a4cd-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5faee-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bfcb20-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f987-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定()并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c82838f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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其中构成()和()运营安全事故的,按照国务院规定报告。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed1bff4-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e6cc8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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因()以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ec4529c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通运营题库

每组进、出站检票机群均应有不少于( ) 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:A

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相关题目
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、()等。()

A. 制定的措施

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 防范措施

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试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标(计算方法见附则)符合以下规定如列车服务可靠度不低于( )万列公里/次

A. 20

B. 2.5

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7cbe88-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应当按照有关标准为乘客提供()经济的服务,保证服务质量。

A. 安全

B. 可靠

C. 便捷

D. 高效

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抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5faee-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bfcb20-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f987-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定()并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。

A. 安全风险等级

B. 技能等级

C. 职业等级

D. 隐患治理

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其中构成()和()运营安全事故的,按照国务院规定报告。()

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是:()。

A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分;

B. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分

C. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分

D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分

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因()以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。()

A. 地震

B. 洪涝

C. 气象灾害

D. 恐怖袭击

E. 刑事案件

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