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服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于（）列次。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案：C

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根据城市轨道交通服务质量评价规范发生一般运营突发事件的，每起减( )。

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运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之（）日起日内形成分析报告。（）

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具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台格报告;对于无缝线路地段，还应具有（）、（）和（）等技术资料。

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开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

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运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。

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对轨距、水平、高低、三角坑等轨道（）几何尺寸的监测频率不应低于（）次/月

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车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。

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城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？

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运营单位应结合、和等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运行图行车和应急情况下运输组织调整需要。

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地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控，认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警，有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。

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服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于（）列次。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案：C

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A. 30

B. 20

C. 10

D. 5

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具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台格报告;对于无缝线路地段，还应具有（）、（）和（）等技术资料。

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开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

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运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、状态稳定。

A. 运行维护

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对轨距、水平、高低、三角坑等轨道（）几何尺寸的监测频率不应低于（）次/月

A. 1

B. 静态

C. 5

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车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。

A. 手机

B. 电台

C. 电视

D. 直通电话

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城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 5个

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运营单位应结合、和等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运行图行车和应急情况下运输组织调整需要。

A. 车辆采购

B. 调试

C. 应急需要

D. 列车运行与折返时间

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地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控，认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警，有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。

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