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单选题

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以下哪项属于设施监测养护类风险。（）

A、车站

B、通信

C、信号

D、机电

答案：A

城市轨道交通运营题库

运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的( )，发现存在( )和（）的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。

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运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、（）以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估。（）

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以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通（）可持续。

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下列哪项不属于设施监测养护类风险。（）

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违反以下哪些选项，运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

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施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

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隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/（）月

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车辆系统月检间隔时间不超过（）个月

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自动售检票系统各种运行模式有效，检查相关安全管理规定，检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、（）等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。

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正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后两列车均为空驶的，牵引运行速度不应超过（）km/h。（）

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以下哪项属于设施监测养护类风险。（）

A、车站

B、通信

C、信号

D、机电

答案：A

相关题目

A. 安全可靠性

B. 质量问题

C. 安全隐患

D. 运营安全

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A. 发生原因

B. 造成的后果

C. 采取的措施

D. 经济损失情况

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以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通（）可持续。

A. 行车安全

B. 运行安全

C. 作业安全

D. 运营安全

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下列哪项不属于设施监测养护类风险。（）

A. 桥梁

B. 公路

C. 轨道

D. 车站

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A. 擅自操作有警示标志的按钮和开关装置，在非紧急状态下动用紧急或者安全装置

B. 在城市轨道交通车站出入口5米范围内停放车辆、乱设摊点等，妨碍乘客通行和救援疏散

C. 在通风口、车站出入口50米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品

D. 在出入口、通风亭、变电站、冷却塔周边躺卧、留宿、堆放和晾晒物品

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施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A. 50m

B. 80m

C. 70m

D. 100m

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隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/（）月

A. 1

B. 6

C. 3

D. 4

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车辆系统月检间隔时间不超过（）个月

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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A. 账户锁定

B. 系统崩溃

C. 设备故障

D. 数据丢失

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正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后两列车均为空驶的，牵引运行速度不应超过（）km/h。（）

A. 25

B. 30

C. 35

D. 45

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