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运营单位（）对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。

A、两年

B、每年

C、半年

D、每月

答案：B

城市轨道交通运营题库

运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括（）管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。

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行车组织类风险：（）等方面的风险

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线路恢复后，组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

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城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通运营信息统计分析制度，并按照有关规定及时报送相关信息。由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改，并对运营单位处以（）以下的罚款，同时对其主要负责人处以1万元以下的罚款；有严重安全隐患的，城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中强化关键设施设备管理规定要（）

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建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化（）对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。

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不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置，安全接口不应修改；必须变更和修改时，应对变更或修改部分进行论证。

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根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用（）级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。

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每日（），应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用（）进行状态检查

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单选题

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城市轨道交通运营题库

运营单位（）对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。

A、两年

B、每年

C、半年

D、每月

答案：B

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A. 业务板块

B. 风险点

C. 风险描述

D. 风险等级

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行车组织类风险：（）等方面的风险

A. 调度指挥

B. 列车运行

C. 行车作业

D. 施工管理

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线路恢复后，组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

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A. 5000元以上3万元以下

B. 5000元以上2万元以下

C. 10000元以上3万元以下

D. 10000元以上2万元以下

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中强化关键设施设备管理规定要（）

A. 加快推动车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型

B. 加强列车运行控制等关键系统信息安全保护

C. 建立健全设施设备维修技术规范和检测评估、维修保养制度

D. 建立关键设施设备全生命周期数据行业共享机制和设施设备运行质量公开及追溯机制

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A. 省政府

B. 地方人民政府

C. 国家机关

D. 运营单位

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不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置，安全接口不应修改；必须变更和修改时，应对变更或修改部分进行论证。

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根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用（）级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。

A. 非常满意

B. 满意

C. 一般

D. 不满意

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A. 机械化手段

B. 运营前

C. 智能化手段

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