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在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。

A、专人

B、主任

C、部长

D、副总

答案：A

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运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。

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其他设施上跨城市轨道交通线路时，上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时，应在线路两侧设置（）、（）等安全防护设施。

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车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的（）。

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临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果（），可以取消的，应及时取消。

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（）、（）和（）适用本城市轨道交通服务质量评价规范。

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其中构成（）和（）运营安全事故的，按照国务院规定报告。（）

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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（）和（）运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过10个工作日。（）

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对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应（）。

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作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。

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单选题

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在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。

A、专人

B、主任

C、部长

D、副总

答案：A

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A. 封闭隔离

B. 安全警示标志

C. 存放铁马

D. 禁止标识

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车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的（）。

A. 禁止标识

B. 警示标志

C. 禁止标志

D. 警醒标识

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A. 验证

B. 总结

C. 持续进行评估

D. 及时汇报

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（）、（）和（）适用本城市轨道交通服务质量评价规范。

A. 城市轨道交通线路

B. 运营单位

C. 城市线网服务质量评价工作

D. 集团子公司

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其中构成（）和（）运营安全事故的，按照国务院规定报告。（）

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。

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（）和（）运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过10个工作日。（）

A. 特别重大

B. 重大

C. 重大

D. 一般

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对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应（）。

A. 提前报告城市轨道交通运营主管部门

B. 向社会公告

C. 摆放告示

D. 现场安排专人引导

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