桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年，第三年之后频率不应低于1次/（）年

A. 地铁

B. 轻轨

C. 磁浮

D. 公交

A. 所在城市

B. 所在省份

C. 国家级

D. 城市人民政府指定的

A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨

B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损  

C. 扣件缺少  

D. 护轮轨螺栓危及行车安全时 

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分

B. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减10分

C. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分

D. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减20分