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对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/()年

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

城市轨道交通运营题库
运营单位应当按照有关法规要求建立运营突发事件应急预案体系,制定()。运营单位应当组织专家对专项应急预案进行评审。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6834113c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 ()四个等级,风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683ec4df-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe309f3-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、()的联络工作机制,联络工作机制运转有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35664197-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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储备的应急物资不满足需要,未配备专业应急救援装备,或者未建立应急救援队伍、配齐应急人员由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以5000元以上3万元以下的罚款,并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bead22-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作(),逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8262b1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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专项隐患排查应涵盖关键运输节点、重点施工、重大故障或 运营险性事件等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f4c2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车值班员岗位的现场处置方案应至少不涵盖()以下重点内容,并开展经常性演练。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b4c89d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应按照“()”原则建立健全风险管控工作机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c835be8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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鼓励在收车阶段开展列车()演练。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b5f424-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通运营题库

对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/()年

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

城市轨道交通运营题库
相关题目
运营单位应当按照有关法规要求建立运营突发事件应急预案体系,制定()。运营单位应当组织专家对专项应急预案进行评审。

A. 综合应急预案

B. 专项应急预案

C. 现场处置方案

D. 现场处理流程

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6834113c-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 ()四个等级,风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》执行。

A. 重大

B. 较大

C. C、一般

D. D、较小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683ec4df-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe309f3-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、()的联络工作机制,联络工作机制运转有效。

A. 行车

B. 安全

C. 技术

D. 通信等部门或单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35664197-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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储备的应急物资不满足需要,未配备专业应急救援装备,或者未建立应急救援队伍、配齐应急人员由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以5000元以上3万元以下的罚款,并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bead22-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作(),逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。

A. 部分责任

B. 主体责任

C. 同等责任

D. 一定责任 

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8262b1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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专项隐患排查应涵盖关键运输节点、重点施工、重大故障或 运营险性事件等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f4c2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车值班员岗位的现场处置方案应至少不涵盖()以下重点内容,并开展经常性演练。()

A. 非正常情况下的行车进路办理

B. 列车接发作业

C. 道岔失表

D. 区间火灾

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b4c89d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应按照“()”原则建立健全风险管控工作机制。

A. 逐级负责

B. 统一指挥

C. 分级管控

D. 安全生产

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鼓励在收车阶段开展列车()演练。()

A. 降级运行

B. 区间乘客疏散

C. 列车连挂救援

D. 列车火灾

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