A、正确
B、错误
答案：B
解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成。（易） **答案：** B 错误 **解析：** 首先，我们需要了解什么是“液压辅件”。液压辅件是指在液压系统中起到辅助作用的组件，它们虽然不是主要的动力源或执行机构，但对整个系统的正常运行至关重要。 题干中提到的几个部件： - **滤油器**：用于过滤油液中的杂质。 - **油箱**：储存液压油。 - **蓄能器**：储存能量，在需要时释放。 - **油管**：传输液压油。 - **管接头**：连接不同部件。 这些确实是液压辅件的一部分，但并不是全部。还有一些其他重要的液压辅件没有被提及，例如： - **冷却器**：帮助降低液压油温度。 - **加热器**：在低温环境下加热液压油。 - **压力表**：显示系统压力。 - **压力开关**：监测并控制系统压力。 - **油位计**：监测油箱内的油量。 因此，题干中的描述不全面，缺少了一些重要的液压辅件，所以答案是 **B 错误**。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题。如果有任何疑问，欢迎继续提问！
A、正确
B、错误
答案：B
解析：好的，我们来看这道判断题。 **题干：** 液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成。（易） **答案：** B 错误 **解析：** 首先，我们需要了解什么是“液压辅件”。液压辅件是指在液压系统中起到辅助作用的组件，它们虽然不是主要的动力源或执行机构，但对整个系统的正常运行至关重要。 题干中提到的几个部件： - **滤油器**：用于过滤油液中的杂质。 - **油箱**：储存液压油。 - **蓄能器**：储存能量，在需要时释放。 - **油管**：传输液压油。 - **管接头**：连接不同部件。 这些确实是液压辅件的一部分，但并不是全部。还有一些其他重要的液压辅件没有被提及，例如： - **冷却器**：帮助降低液压油温度。 - **加热器**：在低温环境下加热液压油。 - **压力表**：显示系统压力。 - **压力开关**：监测并控制系统压力。 - **油位计**：监测油箱内的油量。 因此，题干中的描述不全面，缺少了一些重要的液压辅件，所以答案是 **B 错误**。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题。如果有任何疑问，欢迎继续提问！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：好的，我们来一起理解这道题。 题目说的是“汽缸总容积等于燃烧室容积与汽缸工作容积之和”，这是正确的。 想象一下，汽缸就像一个大杯子，而燃烧室和汽缸工作容积是这个大杯子的两部分： 1. **燃烧室**：这是活塞在顶部时（即上止点），活塞上方的空间。可以想象成杯口上方的一个小空间。 2. **汽缸工作容积**：当活塞从上止点移动到下止点时，活塞下方的空间。可以想象成杯子的主要容量部分。 当你把这两部分加起来，就是整个汽缸的容积。用数学公式表示就是： \[ \text{汽缸总容积} = \text{燃烧室容积} + \text{汽缸工作容积} \] 所以，这个说法是正确的。 希望这个例子能帮助你更好地理解这个知识点！
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A.低压消防泵
B. B.中、低压消防泵
C. C.高、低压消防泵
D. D.超高压消防泵
A. A.下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
B. B.变量泵上的压力控制阀调节装置松动
C. C.变量泵斜盘卡主，处在小排量
D. D.反馈油路堵死，无反馈油源反馈到泵上
A. A.内包保护层
B. B.外包保护层
C. C.不包保护层
D. D.以上三种都可以
A. A.半小时
B. B.1小时
C. C.2小时
D. D.4小时
A. 正确
B. 错误
