A、正确
B、错误
答案：B
解析：### 电流的方向
在电学中，电流的方向是一个非常重要的概念。习惯上，电流的方向是由正电荷的移动方向来定义的。也就是说，电流的方向是从电源的正极流向负极。
### 正负荷的移动方向
在题干中提到的“正负荷的移动方向”可能会让人感到困惑。这里的“负荷”通常指的是电路中消耗电能的部分，比如电阻、电灯等。而“正负荷的移动方向”并不是电流的标准定义。
### 例子帮助理解
想象一下，你在一个游乐场的过山车上。过山车的起点是“正极”，终点是“负极”。当你坐上过山车，开始向下滑的时候，你的移动方向就是电流的方向。
1. **正电荷的移动**：如果我们假设过山车上的乘客都是正电荷，他们从高处（正极）滑向低处（负极），这就是电流的方向。
2. **负电荷的移动**：如果我们考虑负电荷（比如电子），它们的移动方向是相反的。就像过山车的轨道在某些地方是向上的，负电荷会从低处（负极）向高处（正极）移动。
### 结论
因此，题目中的说法“以正负荷的移动方向作为电流的方向”是不准确的。电流的方向是由正电荷的移动方向来定义的，而不是负荷的移动方向。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：### 电流的方向
在电学中，电流的方向是一个非常重要的概念。习惯上，电流的方向是由正电荷的移动方向来定义的。也就是说，电流的方向是从电源的正极流向负极。
### 正负荷的移动方向
在题干中提到的“正负荷的移动方向”可能会让人感到困惑。这里的“负荷”通常指的是电路中消耗电能的部分，比如电阻、电灯等。而“正负荷的移动方向”并不是电流的标准定义。
### 例子帮助理解
想象一下，你在一个游乐场的过山车上。过山车的起点是“正极”，终点是“负极”。当你坐上过山车，开始向下滑的时候，你的移动方向就是电流的方向。
1. **正电荷的移动**：如果我们假设过山车上的乘客都是正电荷，他们从高处（正极）滑向低处（负极），这就是电流的方向。
2. **负电荷的移动**：如果我们考虑负电荷（比如电子），它们的移动方向是相反的。就像过山车的轨道在某些地方是向上的，负电荷会从低处（负极）向高处（正极）移动。
### 结论
因此，题目中的说法“以正负荷的移动方向作为电流的方向”是不准确的。电流的方向是由正电荷的移动方向来定义的，而不是负荷的移动方向。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A.三
B. B.一
C. C.二
D. D.半
A. A.电容器工作不良
B. B.高压线圈损坏
C. C.分火头击穿
A. 正确
B. 错误
解析：### 串联电路的基本概念
在串联电路中，电流是相同的，但电压会在各个电阻上分配。每个电阻上的电压称为“分压”。分压的大小与电阻的大小成正比。
### 分压比的定义
分压比（或分压系数）是指某一电阻的电压与总电压的比值。可以用公式表示为：
\[
\text{分压比} = \frac{R_i}{R_{\text{总}}}
\]
其中：
- \( R_i \) 是某一电阻的阻值
- \( R_{\text{总}} \) 是串联电路中所有电阻的总阻值
### 例子帮助理解
想象一下，你和你的朋友们一起去游乐园，大家都想玩不同的项目。你们决定排队，每个人都需要花费相同的时间（电流）在各自的项目上，但每个项目的等待时间（电压）却不同。
假设你们有三个项目，分别需要的等待时间是：
- 项目A：2分钟
- 项目B：3分钟
- 项目C：5分钟
那么总的等待时间就是 \(2 + 3 + 5 = 10\) 分钟。
现在，我们来计算每个项目的分压比：
- 项目A的分压比 = \(\frac{2}{10} = 0.2\)
- 项目B的分压比 = \(\frac{3}{10} = 0.3\)
- 项目C的分压比 = \(\frac{5}{10} = 0.5\)
这个例子中，每个项目的等待时间与总等待时间的比值就像电路中每个电阻的电压与总电压的比值。
### 总结
因此，题干中提到的“某一电阻值与总电阻值之比，称为分压比（或分压系数）”是正确的。分压比帮助我们理解在串联电路中，电压是如何在各个电阻之间分配的。
A. A.电能
B. B.电子
C. C.交流电
D. D.直流电
A. A.0.06mm
B. B.0.06~0.07mm
C. C.0.07mm
D. D.0.075mm
A. A.15
B. B.20
C. C.25
D. D.30
A. 正确
B. 错误
A. A、抗拉
B. B、动载
C. C、动静
D. D、疲劳
