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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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列车主管压力为600kPA的货物列车在中间站保留时的规定？

答案：列车主管压力为600kPA的货物列车在中间站保留时，摘机前司机须将列车主管压力报告车站值班员，车站值班员应将主管压力为600kPA的内容记录在交接班簿内，并纳入交接班重点事项进行交接；列车恢复开行时，由车站值班员将列车原主管压力通知挂车司机，列车主管压力继续按600kPA运行至有列检的技术站。

解析：《行规》第三章第36条

2022年铁路交通运输题
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关<--NRC-->为依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50dd2d99-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在限速地段调车作业时，遇有小于<--NRC-->km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8fa8b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40380bf8-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇控制台交流临时停电，车站值班员应立即通知（）工区前来检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077a4d0f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403f8880-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。
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列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）
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列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车<--NRC-->的钩舌更换，避免分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ec7a3b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速<--NRC-->运行，并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f954d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。
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2022年铁路交通运输题

列车主管压力为600kPA的货物列车在中间站保留时的规定？

答案：列车主管压力为600kPA的货物列车在中间站保留时，摘机前司机须将列车主管压力报告车站值班员，车站值班员应将主管压力为600kPA的内容记录在交接班簿内，并纳入交接班重点事项进行交接；列车恢复开行时，由车站值班员将列车原主管压力通知挂车司机，列车主管压力继续按600kPA运行至有列检的技术站。

解析：《行规》第三章第36条

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2022年铁路交通运输题
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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关<--NRC-->为依据。

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在限速地段调车作业时，遇有小于<--NRC-->km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

解析：上铁运〔2018〕134号

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解析：《行规》第七章第98条

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“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。

解析：《行规》第十一章

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

解析：《行规》第二章第22条

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列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

解析：联标固定径路除外

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列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车<--NRC-->的钩舌更换，避免分部运行。

解析：《行规》第133条

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列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速<--NRC-->运行，并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。

解析：上铁运〔2021〕270号

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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》《事规》第15条

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