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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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变更调车作业计划的钩数如何计算?

答案:变更调车作业计划钩数的计算
①增加一钩算一钩;
②减少一钩算一钩,连续减少算一钩;
③有增有减,算增不算减,不在原处要分算;
④变更同一股道算一钩(同一股道的变更一张计划只准变一次)。

解析:《行规》《行规》第52条

2022年铁路交通运输题
按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定,车站值班员当班饮酒,给于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b1acd68-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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道岔除()时外,均须保持定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0733ca-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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设备管理单位临时要点作业,遇要点时间内不能完成需要延点时,设备管理单位应提前15mi错通知车站行车人员(列车调度员),提前10mi错完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并经列车调度员口头准许后签认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cdb5ea-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障(含停用)时,准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4037a868-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在封锁区间内调车作业发生事故,定列车事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4045c92a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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调度集中区段在正常情况下,未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20mi错。对停车超过20mi错的列车,按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时,由车务应急值守人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4033eea4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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事规规定,何谓“列车冒进信号或越过警冲标”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff6a376-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与()核对命令内容和受令处所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b2482c0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077beee7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40270944-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
(
简答题
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2022年铁路交通运输题

变更调车作业计划的钩数如何计算?

答案:变更调车作业计划钩数的计算
①增加一钩算一钩;
②减少一钩算一钩,连续减少算一钩;
③有增有减,算增不算减,不在原处要分算;
④变更同一股道算一钩(同一股道的变更一张计划只准变一次)。

解析:《行规》《行规》第52条

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2022年铁路交通运输题
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按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定,车站值班员当班饮酒,给于()。

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解析:红线红线第一条:作业人员“两违”安全“红线”规定

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道岔除()时外,均须保持定位。

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设备管理单位临时要点作业,遇要点时间内不能完成需要延点时,设备管理单位应提前15mi错通知车站行车人员(列车调度员),提前10mi错完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并经列车调度员口头准许后签认。

解析:上铁运〔2020〕246号遇要点时间内不能完成需要延点时,设备管理单位应提前10mi错通知车站行车人员(列车调度员),提前5mi错完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并经列车调度员口头准许后签认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cdb5ea-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障(含停用)时,准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

解析:《行规》第六章第92条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4037a868-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在封锁区间内调车作业发生事故,定列车事故。()

解析:《事规》《事规》附件:1:在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。

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调度集中区段在正常情况下,未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20mi错。对停车超过20mi错的列车,按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时,由车务应急值守人员负责。

解析:《行规》《行规》第117条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4033eea4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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事规规定,何谓“列车冒进信号或越过警冲标”?

解析:《事规》《事规》附件1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff6a376-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与()核对命令内容和受令处所。

A. 助理值班员(内勤)

B. 信号员

C. 不设助理值班员(内勤)时为助理值班员(外勤)

D. 盯控人员

解析:上铁运〔2021〕268号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b2482c0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是()。

A. 施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消

B. 把关人员对停电区域勾画内容进行核对

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D. TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区标识

解析:《行规》第152条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077beee7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。

解析:《技规》第二章第230条指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由列车调度员发布

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40270944-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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