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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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简答题

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其他伤害是指？

答案：答：除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含扭伤、跌伤、冻伤等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

2022年铁路交通运输题

动车组不办理编组顺序表交接。

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乘务等作业人员在上下车、登车等候发车时，要紧握扶手并注意车体与站台缝隙;严禁随车奔跑，严禁不采取<--NRC-->下站台拾捡物品。

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列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速<--NRC-->运行，并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。

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到发线上停留车辆时，须经<--NRC-->准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

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路用列车在区间作业时，不得无动力停留机车车辆。

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尽头线（牵出线除外）换算容车数计算方法：为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算（端部站台的货物线除外）。

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反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“反”字。办理发车预告（闭塞）时，应冠以反方向的线名。

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞[预告]，检查线路”。（）

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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

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列车重量应根据<--NRC-->、区段内线路状况及其设备条件确定。

题目内容

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简答题

)

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2022年铁路交通运输题

其他伤害是指？

答案：答：除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含扭伤、跌伤、冻伤等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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动车组不办理编组顺序表交接。

解析：《技规》第二章第278条

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乘务等作业人员在上下车、登车等候发车时，要紧握扶手并注意车体与站台缝隙;严禁随车奔跑，严禁不采取<--NRC-->下站台拾捡物品。

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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解析：上铁运〔2021〕270号

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到发线上停留车辆时，须经<--NRC-->准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

解析：《行规》附件2

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路用列车在区间作业时，不得无动力停留机车车辆。

解析：《行规》第十一章

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尽头线（牵出线除外）换算容车数计算方法：为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算（端部站台的货物线除外）。

解析：《车站（动车所）行车工作细则编制办法》

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反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“反”字。办理发车预告（闭塞）时，应冠以反方向的线名。

解析：《行规》

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解析：接标单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞[预告]，检查×道”，并听取复诵。

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解析：接标

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列车重量应根据<--NRC-->、区段内线路状况及其设备条件确定。

解析：《技规》第二篇第247条

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