答案:A0%;7°
答案:A0%;7°
A. B-B
B. C-C
C. D-D
解析:发电机纵联差动保护使用BCH-2型差动继电器,其短路线圈抽头一般放在( )位置。 A. B-B B. C-C C. D-D 答案: A 解析:在发电机纵联差动保护中使用BCH-2型差动继电器时,短路线圈抽头一般放在B相和B相之间,即B-B位置。这样安排可以保证差动继电器正确地检测相间短路电流差。
A. 10
B. 14
C. 6
解析:题目解析 答案:A 解析:控制电缆的芯线截面为4 mm²,其承载能力有限,电缆芯数过多会导致整体承载能力下降。一般情况下,控制电缆的电缆芯数不宜超过一定的限制。在这里,建议的电缆芯数不超过10芯。因此,答案选择A。
A. 红灯平光
B. 红灯闪光
C. 绿灯闪光
解析:开关事故跳闸后,位置指示灯状态为绿灯闪光。通常,开关跳闸后的位置指示灯会采用绿色表示正常闭合状态,而在跳闸后,指示灯闪光表示开关处于异常状态,以提醒操作人员存在问题。因此,答案是C:绿灯闪光。
A. 发电机出口短路,强行励磁动作,励磁电流增加
B. 汽轮发电机在启动低速预热过程中,由于转速过低产生过励磁
C. 发电机甩负荷,但因自动励磁调节器退出或失灵,或在发电机启动低速预热转子时,误加励磁等
解析: 题目问到形成发电机过励磁的原因是什么。过励磁是指发电机的励磁电流超过额定值的一种状态。 选项A:发电机出口短路,强行励磁动作,励磁电流增加。 选项B:汽轮发电机在启动低速预热过程中,由于转速过低产生过励磁。 选项C:发电机甩负荷,但因自动励磁调节器退出或失灵,或在发电机启动低速预热转子时,误加励磁等。 答案是C。过励磁可以由多种原因造成,选项C中列举了一些可能导致发电机过励磁的情况,例如发电机甩负荷或励磁调节器故障等。