A、(A) 模板自重
B、(B) 风荷载
C、(C) 雨荷载
D、(D) 钢筋自重
E、(E) 振捣混凝土产生的荷载
答案:ABDE
解析:在水利工程建设中,模板设计是确保混凝土结构施工质量和安全的重要环节。以下是针对题目中各个选项的解析:
A. 模板自重 模板自重是指模板结构自身的重量。在模板设计中必须考虑模板自重,因为模板的重量会影响支撑系统的设计和稳定性。如果不考虑模板自重,可能会导致支撑系统承载力不足,造成结构失稳或破坏。
B. 风荷载 风荷载是指在风的作用下施加在结构上的力。由于水利工程中的模板结构往往暴露在外,风荷载是设计中不可忽视的一部分。合理考虑风荷载可以确保模板在风力作用下的稳定性和安全性。
C. 雨荷载 雨荷载通常是指雨水施加在结构上的荷载。在模板设计中,雨荷载一般不是主要考虑因素,因为它对模板结构的影响相对较小,不会对模板的强度和稳定性产生显著影响。
D. 钢筋自重 钢筋自重是指钢筋自身的重量。在混凝土结构施工中,钢筋是浇筑在模板内的,因此钢筋的重量会通过混凝土传递到模板上,影响模板的受力。因此,模板设计时需要考虑钢筋自重。
E. 振捣混凝土产生的荷载 振捣混凝土时会产生动荷载,这个荷载会通过混凝土传递到模板上。在模板设计中必须考虑这一荷载,以确保模板在混凝土振捣过程中保持稳定,不发生变形或破坏。
为什么选这个答案(ABDE):
选项A、B、D和E都是在模板设计中必须考虑的荷载,它们直接影响模板的强度、刚度和稳定性。
选项C虽然也是一种荷载,但在模板设计中通常不是主要考虑因素,因此不包含在正确答案中。
综上所述,正确答案是ABDE,因为这些荷载在模板设计中都是必须要考虑的重要参数。
选择「段落」
可继续追问~
A、(A) 模板自重
B、(B) 风荷载
C、(C) 雨荷载
D、(D) 钢筋自重
E、(E) 振捣混凝土产生的荷载
答案:ABDE
解析:在水利工程建设中,模板设计是确保混凝土结构施工质量和安全的重要环节。以下是针对题目中各个选项的解析:
A. 模板自重 模板自重是指模板结构自身的重量。在模板设计中必须考虑模板自重,因为模板的重量会影响支撑系统的设计和稳定性。如果不考虑模板自重,可能会导致支撑系统承载力不足,造成结构失稳或破坏。
B. 风荷载 风荷载是指在风的作用下施加在结构上的力。由于水利工程中的模板结构往往暴露在外,风荷载是设计中不可忽视的一部分。合理考虑风荷载可以确保模板在风力作用下的稳定性和安全性。
C. 雨荷载 雨荷载通常是指雨水施加在结构上的荷载。在模板设计中,雨荷载一般不是主要考虑因素,因为它对模板结构的影响相对较小,不会对模板的强度和稳定性产生显著影响。
D. 钢筋自重 钢筋自重是指钢筋自身的重量。在混凝土结构施工中,钢筋是浇筑在模板内的,因此钢筋的重量会通过混凝土传递到模板上,影响模板的受力。因此,模板设计时需要考虑钢筋自重。
E. 振捣混凝土产生的荷载 振捣混凝土时会产生动荷载,这个荷载会通过混凝土传递到模板上。在模板设计中必须考虑这一荷载,以确保模板在混凝土振捣过程中保持稳定,不发生变形或破坏。
为什么选这个答案(ABDE):
选项A、B、D和E都是在模板设计中必须考虑的荷载,它们直接影响模板的强度、刚度和稳定性。
选项C虽然也是一种荷载,但在模板设计中通常不是主要考虑因素,因此不包含在正确答案中。
综上所述,正确答案是ABDE,因为这些荷载在模板设计中都是必须要考虑的重要参数。
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A. (A) 利于通航
B. (B) 槽身侧墙薄
C. (C) 整体性好
D. (D) 减小底板厚度
解析:这道题目考察的是渡槽槽身设计的特点及其优点。我们来逐一分析各个选项:
A. 利于通航:
当渡槽槽身不设拉杆时,其横截面通常较为开阔,没有拉杆等内部结构的阻挡,这使得水流更加顺畅,同时也为可能的通航提供了便利。在一些需要通航的河流上,不设拉杆的渡槽设计能够确保船只或小型水上交通工具能够顺利通过,因此这是不设拉杆的一个主要优点。
B. 槽身侧墙薄:
槽身侧墙的厚度主要取决于其承受的荷载、材料强度以及设计要求,与是否设置拉杆无直接关系。拉杆的主要作用是增强槽身的整体稳定性和抗弯能力,而不是决定侧墙的厚度。因此,这个选项不正确。
C. 整体性好:
实际上,设置拉杆可以增强渡槽槽身的整体性,因为拉杆能够连接槽身的各个部分,形成一个更加稳固的整体结构。而不设拉杆可能会降低这种整体性,特别是在大跨度或高荷载的情况下。因此,这个选项与题目描述的优点相反。
D. 减小底板厚度:
底板的厚度同样取决于其承受的荷载、材料强度以及设计要求,与是否设置拉杆没有直接关系。拉杆主要影响的是槽身的横向稳定性和抗弯能力,而不是底板的厚度。因此,这个选项也不正确。
综上所述,渡槽槽身不设拉杆的主要优点是利于通航,因为它提供了一个开阔无阻的水流通道,便于船只或小型水上交通工具的通过。因此,正确答案是A。
A. (A) 筛分、清洗;破碎、筛分
B. (B) 破碎、筛分;筛分、清洗
C. (C) 筛分、清洗;破碎
D. (D) 破碎、筛分;清洗
解析:这道题目考察的是水利工程中骨料加工的基本流程与常识。
首先,我们来看选项中的两个主要操作:筛分、清洗和破碎。
筛分:这个步骤主要用于将骨料按照不同的粒径进行分类,以满足混凝土或其他建筑材料的不同需求。筛分是骨料加工中常见的初步处理步骤。
清洗:清洗是为了去除骨料表面的泥土、粉尘等杂质,提高骨料的质量。这一步在天然骨料加工中尤为重要,因为天然骨料往往含有较多的杂质。
破碎:破碎是将大块石料破碎成较小粒径的骨料的过程。这一步在人工骨料加工中尤为重要,因为人工骨料需要从大块石料开始制备。
接下来,我们分析题目中的两个主要场景:
天然骨料加工:由于天然骨料本身已具有一定的粒径分布,但可能含有较多的杂质,因此其主要加工步骤是筛分以调整粒径分布,以及清洗以去除杂质。
人工骨料加工:人工骨料需要从大块石料开始制备,因此首先需要破碎以减小粒径,然后再进行筛分以得到符合要求的骨料粒径分布。
根据以上分析,我们可以得出以下结论:
天然骨料加工以筛分和清洗为主,对应选项A中的“筛分、清洗”。
人工骨料加工以破碎和筛分为主,但题目中询问的是天然骨料加工的主要步骤,因此这部分信息虽然正确,但在此题中不是重点。
综上所述,正确答案是A:“(A)筛分、清洗;破碎、筛分”。其中,“筛分、清洗”对应天然骨料加工的主要步骤,“破碎、筛分”虽然描述了人工骨料加工的部分步骤,但在此题的上下文中并非直接答案,而是作为对比信息出现。
A. (A) 主要事实不清、证据不足的
B. (B) 适用依据错误的
C. (C) 违反法定程序的
D. (D) 超越或者滥用职权的
解析:这道题考察的是行政法中关于具体行政行为撤销、变更或确认违法的情形。
A. 主要事实不清、证据不足的 解析:如果行政机关在作出具体行政行为时,缺乏足够的主要事实依据或者证据不足,那么该行政行为的基础不稳固,应当被撤销、变更或确认为违法。
B. 适用依据错误的 解析:行政机关在作出行政行为时必须依据相应的法律法规。如果适用的法律、法规错误,那么行政行为就失去了合法性基础,应当予以撤销、变更或确认为违法。
C. 违反法定程序的 解析:法定程序是保障行政行为公正、合法的重要手段。如果行政行为违反了法定程序,即使实体处理正确,也属于违法,需要撤销、变更或确认违法。
D. 超越或者滥用职权的 解析:行政机关应当在法律授权的范围内行使职权。如果行政机关超越法定职权范围行事或者滥用职权,其行政行为同样属于违法,应当被撤销、变更或确认违法。
答案: ABCD 解析:根据行政法的相关规定,以上四种情形均属于具体行政行为可以被撤销、变更或确认为违法的情形。因此,正确答案是ABCD。这四种情形分别从事实依据、适用法律、程序合法性和职权合法性四个方面对具体行政行为的合法性进行了规定,确保了行政行为的公正、合法和合理。
A. A、正确
B. B、错误
解析:这道题目考察的是对河道、湖泊管理范围的理解。题目中的陈述是“无堤防的河道、湖泊管理范围为设计洪水位之间的水域、沙洲、滩地和行洪区。”
选项A(正确)和选项B(错误)中,正确答案是B(错误)。
解析:
题目描述了无堤防河道或湖泊的管理范围,并将其定义为设计洪水位之间的区域。然而,根据中国的《河道管理条例》和相关法律法规,无堤防河道及湖泊的管理范围应以历史最高洪水位、洪水频率分析确定的洪水位或者岸线为依据,而不是单纯的设计洪水位。
设计洪水位通常是用来进行工程设计的一个标准水位,但它并不是界定管理范围的唯一标准。河道和湖泊的管理范围通常会包括但不限于这些区域,还可能涉及到保护带等其他部分。
因此,由于题目表述不够准确,忽略了其他重要因素,所以答案是B(错误)。正确的说法应该包含历史最高洪水位以及根据具体情况所确定的其他因素。
A. (A) 缓流
B. (B) 急流
C. (C) 临界流
D. (D) 紊流
解析:佛汝得数(Froude number)是流体力学中的一个无量纲数,用来描述流体流动状态,其定义为流体速度与重力波速的比值。公式为:Fr = v / (g*h)^(1/2),其中v是流体速度,g是重力加速度,h是流体深度。
选项解析如下:
A. 缓流:当佛汝得数小于1时,流体流动为缓流状态,此时重力作用占主导,水面比较平稳。
B. 急流:当佛汝得数大于1时,流体流动为急流状态,此时惯性力大于重力作用,水面会出现波动和湍流现象。
C. 临界流:当佛汝得数等于1时,流体流动处于临界流状态,是缓流和急流的分界点。
D. 紊流:紊流(湍流)是一种流动状态,特点是流线杂乱无章,速度分布不均,它可以发生在缓流也可以发生在急流状态,不仅仅由佛汝得数决定。
根据题目,佛汝得数大于1,所以正确答案是B. 急流。因为只有当佛汝得数大于1时,水流才表现为急流状态。其他选项要么描述的是佛汝得数小于或等于1的情况,要么描述的是一种不同的流体流动特性。
选择「段落」
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A. (A) 贴坡式排水
B. (B) 棱体式排水
C. (C) 减压排水井
D. (D) 水泵排水
解析:这道题考察的是土坝工程中常用的坝体排水型式。我们来逐一分析各个选项:
A. 贴坡式排水:贴坡式排水是土坝坝体排水的一种常见型式。它紧贴在下游坝坡的表面,通常用干砌石、浆砌石或混凝土等材料砌筑而成,用于排出坝体及坝基内部的渗水,并保护下游坝坡不受水流冲刷。这个选项是正确的。
B. 棱体式排水:棱体式排水也属于土坝坝体排水的常见型式,特别是在下游坝坡较陡、波浪和水流冲刷较强的情况下,棱体式排水能够有效保护坝坡稳定。这个选项同样是正确的。
C. 减压排水井:减压排水井虽然在水利工程中有所应用,但它更多地是作为一种地基处理的措施,用于降低地基中的孔隙水压力,而不是直接作为坝体排水的型式。因此,这个选项在描述土坝中常用的坝体排水型式时不适用,是错误的。
D. 水泵排水:水泵排水通常是指使用水泵等机械设备进行排水作业,这种方式虽然可以在水利工程中用于排水,但它不是土坝坝体排水的固定或常规型式,而是一种临时的或特定的排水手段。因此,这个选项同样不适用于描述土坝中常用的坝体排水型式,是错误的。
综上所述,正确答案是A和B,即贴坡式排水和棱体式排水是土坝中常用的坝体排水型式。
A. (A) 3
B. (B) 5
C. (C) 8
D. (D) 10
解析:这道题考察的是水利工程中导流隧洞设计的一个基本原则,特别是关于弯道转弯半径的确定。
首先,我们来看各个选项及其对应的转弯半径倍数:
A选项(3倍隧洞直径):这个倍数相对较小,可能不足以提供足够的水流平稳过渡空间,容易导致水流冲击和冲刷。
B选项(5倍隧洞直径):这个倍数是一个常用的设计标准,能够较好地平衡水流平稳性和工程经济性。它足够大以确保水流在弯道中能够平稳过渡,减少冲刷和涡流的形成。
C选项(8倍隧洞直径):虽然这个倍数能提供更大的水流平稳过渡空间,但也会增加工程成本,可能不是最经济的选择。
D选项(10倍隧洞直径):同样,这个倍数过大,虽然能进一步减少水流冲刷和涡流,但会显著增加工程难度和成本。
接下来,我们分析为什么选择B选项:
在水利工程中,导流隧洞的设计需要综合考虑水流特性、工程经济性和施工难度。转弯半径的选择直接影响水流在弯道中的流动状态,进而影响隧洞的稳定性和安全性。
5倍隧洞直径的转弯半径是一个经过实践验证的、较为合理的设计标准。它能够在保证水流平稳过渡的同时,控制工程成本,避免不必要的浪费。
综上所述,选择B选项(5倍隧洞直径)作为导流隧洞中的弯道转弯半径是合理的。
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
A. (A) 直线
B. (B) 折线
C. (C) 曲线
D. (D) 无所谓
解析:解析这道题目时,我们首先要理解溢洪道泄槽中底坡变化处的设计要求和目的。溢洪道泄槽是水利工程中用于排泄多余洪水的重要设施,其设计需要确保水流能够顺畅、稳定地通过,同时减少水流对泄槽的冲刷和破坏。
现在我们来分析各个选项:
A. 直线:直线连接在底坡变化处可能会导致水流方向突然改变,产生较大的冲击力,增加对泄槽的冲刷和破坏风险。因此,直线连接不是最佳选择。
B. 折线:折线连接同样会导致水流方向发生急剧变化,产生较大的水流动能损失和冲刷力,不利于泄槽的稳定和安全。
C. 曲线:曲线连接可以平滑地过渡底坡的变化,使水流方向逐渐改变,减少水流对泄槽的冲刷和破坏。同时,曲线连接还有助于降低水流速度,提高泄槽的泄流能力和稳定性。因此,曲线连接是底坡变化处的理想选择。
D. 无所谓:这个选项显然忽略了底坡变化处连接方式对泄槽性能和稳定性的影响,因此不是正确答案。
综上所述,考虑到水流对泄槽的冲刷和破坏风险,以及泄槽的稳定性和泄流能力,溢洪道泄槽中底坡变化处宜用曲线相连。因此,正确答案是C。