A、(A) 节制闸
B、(B) 进水闸
C、(C) 挡潮闸、
D、(D) 分洪闸
答案:D
解析:这道题目考察的是对不同种类水闸功能的理解。我们需要根据题干信息来分析每个选项的功能及其与题干描述是否匹配。
A. 节制闸:节制闸主要用于调节上下游水位,控制水流速度,保证河道的通航条件或农田灌溉需求。它并不主要用来处理超过下游河道安全泄量的情况,因此不符合题意。
B. 进水闸:进水闸主要用于引水灌溉或者为水库等蓄水设施进水。它通常设置在取水口处,用于控制水流进入某个特定区域,也不符合题干描述的情景。
C. 挡潮闸:挡潮闸主要是防止海水倒灌进入河流或内河系统,在沿海地区使用较多。它的主要作用不是用来处理超过河道安全泄量的洪水,因此也不是正确选项。
D. 分洪闸:分洪闸是用于在洪水期间,当主河道无法承受更大的流量时,将多余的水量引入到分洪区或者备用河道中去,以减轻主河道的压力,保护下游不受洪水威胁。这正好符合题干中描述的“用来将超过下游河道安全泄量的洪水泄入分洪区”的功能。
因此,根据题干描述的情景,正确答案是 D. 分洪闸。
A、(A) 节制闸
B、(B) 进水闸
C、(C) 挡潮闸、
D、(D) 分洪闸
答案:D
解析:这道题目考察的是对不同种类水闸功能的理解。我们需要根据题干信息来分析每个选项的功能及其与题干描述是否匹配。
A. 节制闸:节制闸主要用于调节上下游水位,控制水流速度,保证河道的通航条件或农田灌溉需求。它并不主要用来处理超过下游河道安全泄量的情况,因此不符合题意。
B. 进水闸:进水闸主要用于引水灌溉或者为水库等蓄水设施进水。它通常设置在取水口处,用于控制水流进入某个特定区域,也不符合题干描述的情景。
C. 挡潮闸:挡潮闸主要是防止海水倒灌进入河流或内河系统,在沿海地区使用较多。它的主要作用不是用来处理超过河道安全泄量的洪水,因此也不是正确选项。
D. 分洪闸:分洪闸是用于在洪水期间,当主河道无法承受更大的流量时,将多余的水量引入到分洪区或者备用河道中去,以减轻主河道的压力,保护下游不受洪水威胁。这正好符合题干中描述的“用来将超过下游河道安全泄量的洪水泄入分洪区”的功能。
因此,根据题干描述的情景,正确答案是 D. 分洪闸。
A. (A) 抬高闸底高程
B. (B) 加深消力池
C. (C) 闸孔扩宽
D. (D) 以上均可
解析:这道题考察的是提高水闸过水能力的方法。我们来逐一分析各个选项:
A. 抬高闸底高程:
抬高闸底高程实际上会减小水闸的过水断面,因为当水位不变时,抬高闸底会使得水需要通过的闸门高度减小,进而减少过水流量,因此这个选项是错误的。
B. 加深消力池:
消力池的主要作用是消耗水流能量,防止水流对下游河道的冲刷。加深消力池虽然可以更有效地消耗水流能量,但它并不直接增加水闸的过水能力。过水能力主要取决于水闸的开启程度和闸门的有效过水面积,而非消力池的深度,因此这个选项也是错误的。
C. 闸孔扩宽:
闸孔扩宽直接增加了水闸的过水断面面积。在相同的水位差下,更大的过水断面意味着更大的过水流量,因此这个选项是提高水闸过水能力的有效方法,是正确答案。
D. 以上均可:
由于A和B选项都是错误的,只有C选项是提高水闸过水能力的有效方法,因此这个选项也是错误的。
综上所述,正确答案是C,即闸孔扩宽是提高水闸过水能力的有效方法。
A. (A) 防渗能力
B. (B) 抗冲能力
C. (C) 抗沉陷能力
D. (D) 抗裂能力
解析:这道题考察的是水利工程专业中关于闸坝基础处理的知识。
选项解析如下:
A. 防渗能力:铺盖是用于减少地基渗流的一种措施,延长或加厚铺盖可以增加渗径长度,从而降低渗透坡降,提高基础的防渗能力。
B. 抗冲能力:指的是材料或结构抵抗流体冲击的能力。铺盖的作用主要是防渗,并不直接与抗冲能力相关。
C. 抗沉陷能力:指的是基础抵抗下沉的能力。虽然铺盖在一定程度上能减少基础渗流,但它不是专门用来提高基础抗沉陷能力的。
D. 抗裂能力:指的是材料或结构抵抗裂缝产生的能力。铺盖对提高基础的抗裂能力没有直接影响。
为什么选择A:因为铺盖的主要功能是防止水流渗过地基,延长或加厚铺盖可以增强这一功能,从而提高闸基的防渗能力。其他选项虽然也与闸基的性能有关,但它们不是铺盖的主要功能或直接影响。因此,正确答案是A.防渗能力。
选择「段落」
可继续追问~
A. (A) 防渗能力
B. (B) 抗冲能力
C. (C) 抗沉陷能力
D. (D) 抗裂能力
解析:抛石护底是一种常用于河流、海岸线保护以及水工建筑物底部防护的技术。它通过在河床或海床铺设大块石头来形成一层坚固的覆盖层,以抵御水流的侵蚀作用。
题目中提到的四个选项分别代表了不同的性能提升:
A选项:防渗能力指的是防止水分渗透的能力,抛石护底通常不会显著改善防渗效果,因为石头之间的缝隙仍然允许水通过。
B选项:抗冲能力是指抵抗水流冲击的能力,抛石护底能够有效地抵御急流对河床或海床的冲刷作用,减少侵蚀。
C选项:抗沉陷能力是指防止结构下沉的能力,虽然抛石可以提供一些支撑作用,但它并不是主要用来防止沉陷的。
D选项:抗裂能力一般指的是防止混凝土等材料开裂的能力,而抛石护底与材料的抗裂性关系不大。
因此,正确答案是B选项:抗冲能力。抛石护底的主要功能之一就是增加底部结构抵抗水流冲刷的能力,从而保护海漫(即河道入海口处的河床)不受损害。
A. (A) 围岩承载能力低
B. (B) 地震作用
C. (C) 衬砌厚度不足
D. (D) 轮廓体型曲线变化不当
解析:这是一道关于隧洞工程中空蚀破坏原因的选择题。我们来逐一分析各个选项及其与空蚀破坏之间的关联性。
A. 围岩承载能力低:围岩的承载能力主要影响隧洞的稳定性,包括其抵抗变形和破坏的能力。然而,空蚀破坏主要是由于水流对隧洞内部表面的冲刷和侵蚀作用,与围岩的承载能力无直接关系。因此,A选项不正确。
B. 地震作用:地震确实会对隧洞结构产生影响,可能导致裂缝、变形甚至破坏。但这种破坏主要是由于地震波的传播和地基的震动引起的,与水流对隧洞内部的空蚀作用不同。因此,B选项也不符合题意。
C. 衬砌厚度不足:衬砌厚度是影响隧洞结构强度和耐久性的重要因素。如果衬砌厚度不足,可能会导致隧洞在外部压力或内部水流压力下发生破坏。但空蚀破坏主要是由水流冲刷引起的,与衬砌厚度无直接联系。因此,C选项同样不正确。
D. 轮廓体型曲线变化不当:隧洞的轮廓体型曲线对水流流态有直接影响。如果体型曲线设计不当,可能导致水流在隧洞内部分布不均,产生涡流、回流等不利流态,从而加剧对隧洞内部表面的冲刷和侵蚀,即空蚀破坏。因此,D选项直接关联到空蚀破坏的原因,是正确答案。
综上所述,隧洞的空蚀破坏的主要原因之一是轮廓体型曲线变化不当,即选项D。
A. (A) 改善流态
B. (B) 铸石镶面
C. (C) 灌浆处理
D. (D) 设通气孔
解析:选项解析:
A. 改善流态:这个选项通常指的是通过调整水流条件来减少水流对隧洞结构的影响。但是,这个方法并不能解决隧洞洞身断裂漏水的问题,它更多是针对水流本身,而不是隧洞结构的修复。
B. 铸石镶面:这个选项是指使用铸石材料来加固或修复隧洞的内表面。虽然可以用来修补表面的损伤,但对于隧洞洞身的断裂和漏水问题,它并不能从根本上解决问题,因为它不涉及对断裂结构的内部加固。
C. 灌浆处理:灌浆处理是一种常用的方法,通过向裂缝中注入浆液来填补缝隙,增加结构的整体性和稳定性,同时阻止水流的渗透。这种方法能够从根本上解决隧洞洞身断裂漏水的问题。
D. 设通气孔:这个选项通常用于解决隧洞内的气压问题,以防止由于气压差导致的结构损坏。但它并不能直接解决隧洞洞身的断裂和漏水问题。
为什么选择C:
灌浆处理是处理隧洞洞身断裂漏水的有效方法,因为它能够填补裂缝,增强结构的完整性和密封性,从而阻止水流的进一步渗透。与其它选项相比,灌浆处理更直接针对断裂和漏水的问题,能够从根本上解决问题,因此正确答案是C。
选择「段落」
可继续追问~
A. (A) 喷锚支护
B. (B) 铸石板镶面
C. (C) 灌浆处理
D. (D) 设通气孔
解析:这道题考查的是隧洞磨损处理的方法。隧洞在使用过程中可能会因为水流冲刷、泥沙磨损等原因造成损坏,因此需要采取措施进行修复或加固。我们来分析一下每个选项:
A. 喷锚支护 - 这种方法通常用于不稳定岩体的加固,通过喷射混凝土和设置锚杆来增加岩体的稳定性。它不是专门用来处理磨损问题的。
B. 铸石板镶面 - 铸石具有很高的耐磨性能,将铸石板镶在隧洞内壁上可以有效防止磨损,并且铸石板耐腐蚀,适用于水流磨损严重的区域。
C. 灌浆处理 - 这是一种常用的岩石缝隙填充技术,通过灌注水泥浆或化学浆液来提高岩石的整体性和强度,主要用于处理裂缝而非磨损。
D. 设通气孔 - 在隧洞中设置通气孔主要是为了保证通风换气,与磨损处理没有直接关系。
所以正确答案是B,即采用铸石板镶面的方法来处理隧洞的磨损问题。这种方法可以有效地保护隧洞内壁不受磨损,并延长隧洞的使用寿命。
A. (A) 地基不均匀沉降
B. (B) 超载或荷载分布不均匀
C. (C) 涵管埋得过深
D. (D) 运用不当或施工质量差
解析:这是一道选择题,我们需要分析各个选项与坝身涵管断裂漏水之间的关联性,以确定哪个选项是不正确的。
A选项(地基不均匀沉降):地基的不均匀沉降会导致建筑物(包括坝身涵管)各部分受到不同的应力和变形,长期累积可能引发断裂和漏水。这是一个合理且常见的原因。
B选项(超载或荷载分布不均匀):超载或荷载分布不均匀会增加涵管某些部分的应力,超过其承载能力时,就会发生断裂或损坏,从而导致漏水。这同样是一个合理的原因。
C选项(涵管埋得过深):涵管的埋设深度主要影响其受外界环境(如温度、湿度)的影响程度和施工难度,但并不直接导致断裂漏水。断裂漏水更多与材料的强度、应力的分布、施工质量等因素有关,而非单纯的埋设深度。因此,这个选项与断裂漏水之间的直接关联性不强,是不正确的。
D选项(运用不当或施工质量差):运用不当(如操作失误、超负荷运行等)和施工质量差(如材料质量不佳、施工工艺不规范等)都是导致建筑物(包括坝身涵管)损坏和漏水的重要原因。
综上所述,C选项(涵管埋得过深)与坝身涵管断裂漏水之间的关联性不强,是不正确的原因。因此,答案是C。
A. (A) 洞壁产生裂缝
B. (B) 洞壁与坝身接合不好
C. (C) 坝基渗漏
D. (D) 沿洞壁外缘渗漏
解析:选项解析:
A. 洞壁产生裂缝:放水涵洞在运行过程中,由于水压力、地质条件变化、施工质量等多种原因,洞壁可能会产生裂缝,这是一个常见的问题。
B. 洞壁与坝身接合不好:放水涵洞与坝体的接合部位如果处理不当,可能会导致接合不良,从而引起渗漏或者结构稳定问题,这也是一个常见的问题。
C. 坝基渗漏:这个问题通常指的是坝体基础的渗漏,而不是放水涵洞本身的问题。坝基渗漏涉及的是坝体与地基的接触面,而不是涵洞的结构或功能。
D. 沿洞壁外缘渗漏:放水涵洞在运行过程中,如果洞壁的防水处理不当,可能会导致水沿着洞壁外缘渗出,这也是一种常见的问题。
为什么选择C:
放水涵洞在运行中的常见问题主要与其结构完整性、接合部的密封性以及水流的冲刷作用有关。选项A、B和D都是与放水涵洞的结构和功能直接相关的问题。而选项C提到的“坝基渗漏”则是与坝体本身和其基础有关的问题,不属于放水涵洞在运行中直接出现的问题。因此,C选项“坝基渗漏”不属于放水涵洞在运行中常见问题,是正确答案。
选择「段落」
可继续追问~
A. (A) 渠道冲刷淤积
B. (B) 沉陷
C. (C) 风沙埋渠
D. (D) 渠道滑坡
解析:这道题考察的是对渠道维护工作的了解。渠道的一般维修养护工作主要包括解决渠道在使用过程中常见的问题,比如:
A. 渠道冲刷淤积:这是指水流对渠道底部及边坡的侵蚀作用以及泥沙等物质在渠道中的沉积现象。定期清理淤积物可以保证渠道的正常输水能力。
B. 沉陷:指的是由于地质条件变化或基础处理不当导致渠道下沉,影响渠道的正常运行。需要定期检查并采取措施防止或修复沉陷。
C. 风沙埋渠:对于位于风沙活动频繁地区的渠道,风沙堆积可能会堵塞渠道,需要采取防护措施如植树造林或者设置防沙网等来防止风沙侵害。
D. 渠道滑坡:虽然滑坡确实会影响渠道的安全,但是它通常属于一种地质灾害,而不是常规维护的一部分。滑坡往往需要专门的治理措施,并且它不是渠道日常维修养护的主要内容。
因此,答案选 D. 渠道滑坡,因为它不属于渠道的一般性维修养护内容,而是一种需要特别处理的情况。
A. (A) 水流流速加大
B. (B) 河床淤积
C. (C) 涨水漫溢
D. (D) 河床冲刷
解析:这是一道关于水利工程中凌汛灾害识别的问题。我们来逐一分析各个选项,以确定哪个最符合凌汛灾害的特征。
A. 水流流速加大:这个选项描述的是水流速度的变化,但它并不特指凌汛灾害。水流流速可以因多种因素(如地形、降雨、水库放水等)而加大,与凌汛无直接关联。凌汛主要是由于河流在封冻和解冻过程中,由于冰凌的阻塞和堆积引起的水位上涨和漫溢,与流速变化无直接关系。
B. 河床淤积:河床淤积是河流长期运行过程中,泥沙等沉积物在河床上积累的结果。这同样是一个普遍的水文现象,并非凌汛灾害的特有表现。凌汛主要关注的是冰凌对河流流态和水位的影响,而非河床本身的淤积情况。
C. 涨水漫溢:这个选项直接描述了凌汛灾害的一个核心特征。在河流封冻和解冻过程中,由于冰凌的阻塞和堆积,导致上游水位上涨,当水位超过河岸或堤防时,就会发生涨水漫溢,对沿岸地区造成灾害。这正是凌汛灾害的主要表现形式。
D. 河床冲刷:河床冲刷通常与水流冲刷河床表面物质有关,是河流地貌变化的一种形式。它并不直接关联到凌汛灾害,因为凌汛主要关注的是冰凌对河流流态和水位的影响,而非河床本身的冲刷情况。
综上所述,涨水漫溢(C选项)是凌汛灾害的典型表现,它直接反映了冰凌阻塞和堆积导致的上游水位上涨和灾害性漫溢。因此,正确答案是C。