A、(A) 抛石护底法
B、(B) 柴排或软排保护法
C、(C) 控制闸门开度
D、(D) 砌石护坡
答案:ABD
解析:选项解析:
A. 抛石护底法:这种方法通过在下游河床抛投较大石块,形成一层保护层,能够有效抵御水流的冲刷作用,提高基础的抗冲涮能力。
B. 柴排或软排保护法:柴排是由木材或其他柔性材料制成的排状结构,铺设在河床上可以起到保护河床、减缓水流冲刷的作用。软排与之类似,也能起到保护河床的作用。
C. 控制闸门开度:这个措施主要是调节水闸的过闸流量,虽然可以减少下游的水流速度,间接减轻冲刷,但它并不直接作用于提高基础的抗冲涮能力。
D. 砌石护坡:在下游基础附近采用砌石结构,能够加固坡面,防止水流对岸坡的冲刷,从而提高基础的抗冲涮能力。
为什么选这个答案:
选择ABD的原因是这三个选项都是直接针对提高水闸下游基础抗冲涮能力的措施。抛石护底法、柴排或软排保护法、砌石护坡都是通过物理加固或保护层的方式来抵御水流对基础的冲刷。而控制闸门开度虽然能够影响水流速度,但它本身并不构成一种直接的抗冲涮措施,因此不包含在正确答案中。
选择「段落」
可继续追问~
A、(A) 抛石护底法
B、(B) 柴排或软排保护法
C、(C) 控制闸门开度
D、(D) 砌石护坡
答案:ABD
解析:选项解析:
A. 抛石护底法:这种方法通过在下游河床抛投较大石块,形成一层保护层,能够有效抵御水流的冲刷作用,提高基础的抗冲涮能力。
B. 柴排或软排保护法:柴排是由木材或其他柔性材料制成的排状结构,铺设在河床上可以起到保护河床、减缓水流冲刷的作用。软排与之类似,也能起到保护河床的作用。
C. 控制闸门开度:这个措施主要是调节水闸的过闸流量,虽然可以减少下游的水流速度,间接减轻冲刷,但它并不直接作用于提高基础的抗冲涮能力。
D. 砌石护坡:在下游基础附近采用砌石结构,能够加固坡面,防止水流对岸坡的冲刷,从而提高基础的抗冲涮能力。
为什么选这个答案:
选择ABD的原因是这三个选项都是直接针对提高水闸下游基础抗冲涮能力的措施。抛石护底法、柴排或软排保护法、砌石护坡都是通过物理加固或保护层的方式来抵御水流对基础的冲刷。而控制闸门开度虽然能够影响水流速度,但它本身并不构成一种直接的抗冲涮措施,因此不包含在正确答案中。
选择「段落」
可继续追问~
A. (A) 衬砌断裂漏水
B. (B) 空蚀破坏
C. (C) 磨损
D. (D) 泄流能力不足
解析:这道题目考察的是隧洞在实际运用过程中可能遇到的一些常见问题。我们来逐一分析这些选项:
A. 衬砌断裂漏水:
衬砌是指隧洞内部用于加固和支持的结构层。由于隧洞承受内外水压差、地质应力以及温度变化等因素的影响,衬砌可能发生断裂,从而导致漏水。这是隧洞常见的一种病害形式。
B. 空蚀破坏:
空蚀是指水流中的气泡在高压区破裂时对材料表面产生的侵蚀作用。当隧洞内水流速度较高或存在涡流时,可能会导致空蚀现象,进而引起隧洞内部结构的破坏。
C. 磨损:
磨损通常是因为水流携带的砂石等硬质物质与隧洞壁面接触摩擦造成的。长期磨损会降低隧洞壁的厚度,影响其结构安全性和使用寿命。
D. 泄流能力不足:
泄流能力不足通常是指设计或施工阶段的问题,即隧洞的实际过流能力低于设计要求,而不是隧洞使用管理中常见的问题。因此,它不太符合题目中所指的“运用管理中”的常见问题。
综上所述,答案为ABC,因为这三个选项都是隧洞在运行管理期间容易出现的问题,而选项D更多是设计阶段需要考虑的问题,并不是运行管理中的常见故障类型。
A. (A) 改善水流条件
B. (B) 内衬补强
C. (C) 控制闸门开度
D. (D) 设置通气孔
解析:解析这道题目时,我们首先要理解隧洞气蚀的成因及其处理方法。隧洞气蚀主要是由于水流中夹带的气体在高速流动过程中,因压力变化而析出形成气泡,这些气泡在高压区溃灭时产生的冲击力对隧洞壁面造成的侵蚀现象。针对这一现象,我们可以从以下几个方面来解析各个选项:
A. 改善水流条件:改善水流条件是减少气蚀的根本方法之一。通过优化水流设计,如调整水流速度、改善水流流态等,可以减少气泡的形成和溃灭,从而降低气蚀的发生。因此,A选项是正确的。
B. 内衬补强:虽然内衬补强可以增强隧洞的结构强度,但它并不直接针对气蚀的成因进行处理。内衬补强更多地是用于修复已经受损的隧洞壁面,或者提高隧洞的整体承载能力,而不是预防或减轻气蚀。因此,B选项不是直接针对气蚀的处理方法,故不正确。
C. 控制闸门开度:控制闸门开度可以间接地影响隧洞内的水流条件。通过合理控制闸门的开启程度,可以调节水流的速度和流量,从而避免水流速度过快导致的气泡形成和溃灭,进而减少气蚀的发生。因此,C选项是正确的。
D. 设置通气孔:设置通气孔是另一种有效的减少气蚀的方法。通气孔可以允许水流中的气体在低压区提前析出,避免气体在高压区溃灭时产生的冲击力对隧洞壁面造成侵蚀。因此,D选项也是正确的。
综上所述,隧洞气蚀的处理方法包括改善水流条件(A选项)、控制闸门开度(C选项)和设置通气孔(D选项)。而内衬补强(B选项)虽然可以增强隧洞结构,但并不直接针对气蚀的成因进行处理,因此不是本题的正确答案。所以,正确答案是ACD。
A. (A) 铸石板镶面
B. (B) 铸石砂浆、铸石混凝土
C. (C) 聚合物砂浆、聚合物混凝土
D. (D) 钢板砌护
解析:这道题考察的是隧洞磨损处理中常用的抗冲耐磨材料。
选项解析如下:
A. 铸石板镶面:铸石板是一种耐磨性能非常好的材料,适用于隧洞的衬砌和防护,可以有效抵抗水流的冲刷磨损。
B. 铸石砂浆、铸石混凝土:这两种材料同样具有良好的耐磨性能,常用于隧洞的衬砌和修补,可以提高隧洞的抗磨损能力。
C. 聚合物砂浆、聚合物混凝土:聚合物砂浆和聚合物混凝土具有较好的粘结性和耐腐蚀性,适用于隧洞的修补和防护,可以提高隧洞的耐磨性能。
D. 钢板砌护:钢板具有很高的强度和耐磨性,适用于隧洞的防护,尤其是对于水流冲刷较为严重的部位,采用钢板砌护可以起到很好的防护作用。
为什么选这个答案(ABCD): 因为题目问的是几种常用材料,以上四个选项都是隧洞磨损处理中常用的抗冲耐磨材料,它们各自具有不同的特点和适用场景,但在实际工程中都可以用来处理隧洞的磨损问题。因此,正确答案是ABCD。
选择「段落」
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A. (A) 泄洪能力不足
B. (B) 消能设施破坏
C. (C) 闸门与启闭机故障
D. (D) 陡坡底板及边墙冲毁
解析:这道题考查的是关于水库枢纽溢洪道常见的问题。让我们逐一分析各个选项:
A. 泄洪能力不足:这是指溢洪道的设计或实际泄流能力不能满足洪水期间的安全要求,可能导致洪水漫顶,进而威胁大坝安全。这是一个常见且严重的问题。
B. 消能设施破坏:消能设施如消力池、消力墩等是用来消耗水流能量,防止侵蚀下游河床与岸坡。如果这些设施损坏,可能会导致水流对下游造成破坏。
C. 闸门与启闭机故障:闸门及其启闭设备是控制溢洪道泄流的关键部件。一旦发生故障,可能会影响水库调度,无法及时调节水位,从而影响防洪安全。
D. 陡坡底板及边墙冲毁:当水流速度过快或者流量过大时,可能会对溢洪道的陡坡底板和边墙产生侵蚀作用,导致结构损坏,进而影响溢洪道的功能。
这四个选项都是可能存在的问题,并且都是比较常见的安全隐患,因此正确答案为ABCD。这些问题都需要定期检查和维护以确保溢洪道的正常运作。
A. (A) 加大坝高
B. (B) 加大溢洪道洪断面
C. (C) 加快闸门提升速度
D. (D) 增设非常溢洪道
解析:这道题目考察的是水利工程中针对溢洪道泄洪能力不足时的处理方法。我们来逐一分析各个选项:
A. 加大坝高:虽然加大坝高本身并不直接增加溢洪道的泄洪能力,但它可以通过提高水库的蓄水水位来增加水库的蓄水量。在洪水来临时,更高的水位意味着更大的水头差,从而可能间接提高溢洪道的泄洪效率。此外,加大坝高还可能为增设其他泄洪设施(如非常溢洪道)提供空间。因此,这是一个可行的处理措施。
B. 加大溢洪道洪断面:直接增加溢洪道的过流断面是提升溢洪道泄洪能力的最直接和有效的方法。更大的断面意味着水流通过时受到的阻力减小,从而能够更快地排出洪水。
C. 加快闸门提升速度:虽然加快闸门提升速度可以缩短溢洪道开始泄洪的时间,但它并不直接增加溢洪道的泄洪能力。一旦闸门完全开启,其提升速度就不再是限制因素。因此,这个选项不是解决泄洪能力不足的根本方法。
D. 增设非常溢洪道:在原有溢洪道泄洪能力不足的情况下,增设非常溢洪道可以显著增加水库的泄洪能力。非常溢洪道通常设计用于极端洪水情况,能够在关键时刻发挥重要作用。
综上所述,加大坝高(A)、加大溢洪道洪断面(B)和增设非常溢洪道(D)都是处理溢洪道泄洪能力不足的有效方法。而加快闸门提升速度(C)虽然有助于缩短溢洪道开始泄洪的时间,但并不直接增加泄洪能力,因此不是最佳选项。
所以,正确答案是ABD。
A. (A) 冲刷
B. (B) 淤积
C. (C) 滑坡
D. (D) 风沙埋渠
解析:选项解析:
A. 冲刷:渠道在使用过程中,由于水流的冲刷作用,可能会导致渠道底部或边坡的土壤被侵蚀,造成渠道损坏。因此,冲刷是渠道维护中需要关注的问题。
B. 淤积:渠道在长期的输水过程中,水流携带的泥沙等物质可能会在渠道内沉积,造成淤积。这会减小渠道的过水能力,影响输水效率,所以淤积也是渠道维护的内容之一。
C. 滑坡:虽然滑坡可能会发生在渠道的边坡上,但它属于地质灾害范畴,通常不被列为渠道的一般维护内容。滑坡的预防和处理需要更为专业的地质评估和加固措施。
D. 风沙埋渠:在一些风沙较大的地区,风沙可能会堆积在渠道中,影响渠道的输水功能。因此,防止风沙埋渠也是渠道维护的一个方面。
为什么选择ABD:
选择A、B和D是因为这些都是渠道在日常运行中常见的问题,需要通过一般性的维护工作来解决,比如定期清理淤积物、加固边坡防止冲刷、以及采取措施防止风沙的侵入。而C选项滑坡虽然可能影响渠道,但它属于更复杂的地质灾害问题,通常需要专门的地质灾害防治措施,不属于一般维护的范畴。因此,正确答案是ABD。
选择「段落」
可继续追问~
A. (A) 放缓纵坡
B. (B) 加大纵坡
C. (C) 适当进行衬砌护面
D. (D) 增设跌水
解析:这道题考察的是当渠道中的水流速度超过了设计的防冲流速时,应该如何处理以防止或修复由此导致的局部冲刷问题。我们来逐一分析选项:
A. 放缓纵坡
放缓渠道的纵坡可以减小水体的流速,从而降低对渠道底部和边坡的侵蚀作用。这是一个有效的措施,适用于那些由于坡度过陡而导致流速过快的情况。
B. 加大纵坡
加大纵坡会增加流速,这与题目中需要解决的问题相反,即加大纵坡会加剧冲刷,因此这不是一个合适的解决方案。
C. 适当进行衬砌护面
衬砌指的是在渠道的底部或侧壁上铺设抗冲材料,如混凝土、石头等,以增强其抵抗水流侵蚀的能力。这是一个常用的防止冲刷的方法。
D. 增设跌水
跌水是一种结构,用于将水流从较高的位置突然降落到较低的位置,以此来消耗水流的能量,减少下游的流速。增设跌水可以在特定地点有效减缓水流速度,减轻冲刷。
综合以上分析,正确的答案是ACD,因为这些措施都可以有效地应对因流速过大造成的局部冲刷问题。而选项B会增加流速,反而加剧问题,所以不被选择。
A. (A) 加大纵坡调整比降
B. (B) 放缓纵坡
C. (C) 清除渠道内杂草、杂物
D. (D) 水土保持
解析:这道题考察的是防治渠道淤积的有效措施。我们来逐一分析各个选项的合理性:
A. 加大纵坡调整比降:这一措施是通过改变渠道的坡度来增加水流速度,有助于冲刷渠道内的淤积物,减少淤积。因此,这是一个有效的防治渠道淤积的方法。
B. 放缓纵坡:放缓纵坡实际上会减缓水流速度,这反而可能增加渠道淤积的风险,因为水流速度过慢时,携带的泥沙和杂质更容易沉积下来。因此,这个选项是不利于防治渠道淤积的。
C. 清除渠道内杂草、杂物:渠道内的杂草和杂物会阻碍水流,增加水流阻力,从而可能导致水流速度减缓,进而引起淤积。定期清除这些障碍物可以保持渠道的畅通,有助于减少淤积。因此,这是一个有效的防治措施。
D. 水土保持:水土保持措施能够减少水土流失,从而降低渠道中泥沙的含量。泥沙是渠道淤积的主要成因之一,因此水土保持是预防渠道淤积的重要手段。
综上所述,选项A、C、D都是有效的防治渠道淤积的措施,而选项B则可能加剧淤积问题。因此,正确答案是ACD。
A. (A) 灌溉用水管理
B. (B) 排水管理
C. (C) 内部隐患检查
D. (D) 水质管理
解析:选项解析:
A. 灌溉用水管理:这是灌区水管理的重要内容,涉及制定灌溉计划、合理分配水源、确保灌溉的效率和质量,因此这个选项是正确的。
B. 排水管理:灌区不仅要管理好灌溉用水,还需要管理好排水,以防止土壤盐碱化,排除多余的水分,保持灌区的排水系统畅通,所以这个选项也是正确的。
C. 内部隐患检查:虽然灌区运行中需要进行隐患检查,但这通常属于工程维护或安全管理的内容,不是水管理的主要内容,因此这个选项不包含在灌区水管理的内容中。
D. 水质管理:灌区水管理必须保证灌溉水质符合标准,以保护作物生长和土壤环境,因此水质管理是灌区水管理的一个重要组成部分,这个选项是正确的。
为什么选择ABD: 选择ABD是因为这三个选项(A.灌溉用水管理,B.排水管理,D.水质管理)都是灌区水管理直接相关的核心内容,涵盖了灌区水管理的各个方面。而选项C虽然与灌区运行相关,但不属于水管理的范畴,因此不包含在正确答案中。
A. (A) 思想准备
B. (B) 组织准备
C. (C) 物质准备
D. (D) 通信联络准备
解析:这道题目考查的是关于汛前准备工作的主要内容。在防汛工作中,确保安全渡过汛期是极其重要的,因此需要提前做好全面的准备工作。下面是对各个选项的简要解析以及为何选择这些答案:
A. 思想准备:这指的是通过宣传教育等方式提高相关人员对防汛重要性的认识,确保大家在思想上重视防汛工作,做好应对突发情况的心理准备。
B. 组织准备:包括建立和完善防汛组织机构,明确各层级责任分工,确保一旦发生险情能够迅速响应,有效组织人力进行抢险救灾。
C. 物质准备:涉及防汛物资的储备与管理,如沙袋、救生设备等,确保在需要时能够及时使用,为防汛提供必要的物质保障。
D. 通信联络准备:保证信息传递渠道畅通无阻,对于及时发现险情、下达指令至关重要,有效的通信联络可以极大提高防汛效率。
综上所述,四个选项都是汛前准备工作的重要组成部分,因此正确答案为ABCD。这些准备工作相辅相成,共同构成了完整的防汛体系。