A、正确
B、错误
答案：B
解析：### 题干分析
题干提到汽车在不同路面条件下行驶，包括无路、坏路、沙土路和翻浆路。这些路面条件通常会导致路面附着系数降低，也就是说，车轮与地面之间的摩擦力减小。摩擦力是汽车行驶的关键因素之一，它影响着汽车的加速、制动和转向性能。
### 附着系数与车轮滚动阻力
1. **附着系数**：这是一个描述轮胎与路面之间摩擦力的指标。附着系数越高，摩擦力越大，汽车的动力性能越好。反之，附着系数降低会导致汽车在加速和制动时的性能下降。
2. **车轮滚动阻力**：这是指车轮在滚动时所受到的阻力，通常与路面状况、轮胎类型等因素有关。在某些情况下，比如在沙土路或翻浆路上，车轮的滚动阻力可能会减小，因为轮胎可能会陷入沙土或泥浆中，导致车轮的接触面积减少。
### 动力性能的影响
在无路、坏路、沙土路和翻浆路等条件下，虽然附着系数降低会影响汽车的动力性能，但车轮滚动阻力的减小并不一定会导致动力性能的提高。实际上，在这些条件下，汽车的动力性能通常会受到更大的影响，表现为加速能力下降、制动距离增加等。
### 生动的例子
想象一下，你在沙滩上开车。沙滩的沙子松软，附着系数很低，车轮很容易打滑。这时候，你会发现即使你踩下油门，车子也很难加速，甚至可能会陷入沙子里。而如果你在一条平坦的高速公路上，附着系数高，车轮与路面的接触良好，你的车子就能迅速加速，动力性能表现得很好。
### 总结
因此，题干中的说法“由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低”是错误的。虽然附着系数降低确实会影响动力性能，但车轮滚动阻力的减小并不会改善这种情况，反而在很多情况下会导致更差的动力性能。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：### 题干分析
题干提到汽车在不同路面条件下行驶，包括无路、坏路、沙土路和翻浆路。这些路面条件通常会导致路面附着系数降低，也就是说，车轮与地面之间的摩擦力减小。摩擦力是汽车行驶的关键因素之一，它影响着汽车的加速、制动和转向性能。
### 附着系数与车轮滚动阻力
1. **附着系数**：这是一个描述轮胎与路面之间摩擦力的指标。附着系数越高，摩擦力越大，汽车的动力性能越好。反之，附着系数降低会导致汽车在加速和制动时的性能下降。
2. **车轮滚动阻力**：这是指车轮在滚动时所受到的阻力，通常与路面状况、轮胎类型等因素有关。在某些情况下，比如在沙土路或翻浆路上，车轮的滚动阻力可能会减小，因为轮胎可能会陷入沙土或泥浆中，导致车轮的接触面积减少。
### 动力性能的影响
在无路、坏路、沙土路和翻浆路等条件下，虽然附着系数降低会影响汽车的动力性能，但车轮滚动阻力的减小并不一定会导致动力性能的提高。实际上，在这些条件下，汽车的动力性能通常会受到更大的影响，表现为加速能力下降、制动距离增加等。
### 生动的例子
想象一下，你在沙滩上开车。沙滩的沙子松软，附着系数很低，车轮很容易打滑。这时候，你会发现即使你踩下油门，车子也很难加速，甚至可能会陷入沙子里。而如果你在一条平坦的高速公路上，附着系数高，车轮与路面的接触良好，你的车子就能迅速加速，动力性能表现得很好。
### 总结
因此，题干中的说法“由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低”是错误的。虽然附着系数降低确实会影响动力性能，但车轮滚动阻力的减小并不会改善这种情况，反而在很多情况下会导致更差的动力性能。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题的判断是错误的，答案是B。为了帮助你理解这个知识点，我们可以从发动机的工作原理和燃料经济性来进行深入分析。
### 发动机工作原理
发动机的工作效率与负荷率有很大关系。负荷率是指发动机实际输出功率与其额定功率的比率。在中低负荷率时，发动机的燃烧效率通常较低，导致燃料的经济性不佳。
### 燃料经济性
燃料经济性是指发动机在单位功率输出下所消耗的燃料量。通常情况下，发动机在高负荷率时，燃烧更加充分，燃料的利用率更高，因此燃料经济性更好。
### 举个例子
想象一下你在骑自行车。如果你以非常轻松的速度骑行（相当于中低负荷），你可能会感觉很轻松，但实际上你可能会消耗更多的体力，因为你需要不断地调整速度和保持平衡。而当你以较快的速度骑行（相当于高负荷），虽然你需要付出更多的努力，但你会发现你能更快地到达目的地，整体上消耗的体力反而更少。
### 结论
因此，在发动机的工作中，中低负荷率并不意味着燃料经济性好，反而在高负荷率时，燃烧更充分，燃料利用率更高，经济性更好。所以这道题的答案是B，发动机在中低负荷率时，燃料经济性不好。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：### 题干分析
题干提到的几个问题：
1. **漏气**：制动系统如果漏气，会导致制动压力不足。
2. **漏油**：制动油液的泄漏会影响制动效果。
3. **堵塞**：制动系统的堵塞会导致制动不灵活。
4. **制动空气压力不足**：这直接影响制动的效果。
这些问题都会导致制动系统的性能下降，从而影响制动的效果。
### 负压力与制动效果
题干中提到“制动鼓与制动蹄的负压力减小”，这里的“负压力”可能是指制动系统在工作时所需的压力。如果制动系统出现上述问题，制动鼓与制动蹄之间的接触压力会减小，导致制动效果变差。
### 影响行车安全
制动距离加大，意味着在紧急情况下，车辆需要更长的距离才能停下来，这显然会影响行车安全。因此，题干的逻辑是正确的。
### 生动的例子
想象一下，你在骑自行车，刹车的手柄松动了，导致刹车线没有足够的张力。你在下坡时想要刹车，但由于刹车线松弛，刹车效果大打折扣，结果你需要更长的距离才能停下来。这种情况下，骑行的安全性就大大降低了。
### 总结
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A、电能
B. B、热能
C. C、磁能
D. D、液体压力能
A. A、动能
B. B、压力能
C. C、密封容积
D. D、流动方向
A. A、温度过高
B. B、粘度太小
C. C、粘度太大
D. D、受到污染
A. A、重载高速
B. B、重载低速
C. C、轻载高速
D. D、轻载低速
A. A、过载保护
B. B、使元件能改变运动方向
C. C、背压、远程调节
D. D、降低油液压力
