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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在20mi错内开出。

答案:B

解析:《行规》《行规》137条:救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在30mi错内开出。

2022年铁路交通运输题
半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障(含停用)时,准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4037a868-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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尽头线(牵出线除外)换算容车数计算方法:为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算(端部站台的货物线除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f96bfe-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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<--NRC-->、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段不设置分路不良标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8f4e9-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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站内坡度超过2.5‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cbe977-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇需连续横越多条线路时,必须逐条线路执行“手比、眼看、口呼”有形化措施方可通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d61469-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车机联控应逐站逐列呼唤应答,使用<--NRC-->,做到用语准确、吐字清晰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f88989-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077bb0ec-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,困难线间最小距离()_mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/075f0994-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403665dd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“轨道电路”系指以铁路线路的两根钢轨作为导体,并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路,是反映列车(机车车辆)<--NRC-->区段的重要设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8f0a0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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判断题
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2022年铁路交通运输题

救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在20mi错内开出。

答案:B

解析:《行规》《行规》137条:救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在30mi错内开出。

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2022年铁路交通运输题
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半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障(含停用)时,准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

解析:《行规》第六章第92条

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尽头线(牵出线除外)换算容车数计算方法:为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算(端部站台的货物线除外)。

解析:《车站(动车所)行车工作细则编制办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f96bfe-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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<--NRC-->、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段不设置分路不良标识。

解析:上铁运〔2020〕247号

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站内坡度超过2.5‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

解析:《行规》《行规》第155条:站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cbe977-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇需连续横越多条线路时,必须逐条线路执行“手比、眼看、口呼”有形化措施方可通过。

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

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车机联控应逐站逐列呼唤应答,使用<--NRC-->,做到用语准确、吐字清晰。

解析:联标联标

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列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应()。

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

解析:《行规》第151条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077bb0ec-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,v≤120 km/h,困难线间最小距离()_mm。

A. 5500

B. 5300

C. 4800

D. 5000

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/075f0994-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车。

解析:《技规》第二编第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403665dd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“轨道电路”系指以铁路线路的两根钢轨作为导体,并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路,是反映列车(机车车辆)<--NRC-->区段的重要设备。

解析:上铁运〔2020〕247号

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