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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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判断题

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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应通知本线及邻线列车司机注意运行，并报告列车调度员。

答案：B

解析：《行规》《行规》138条：车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车停车，并报告列车调度员。

2022年铁路交通运输题

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） m。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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普速铁路接发列车时，应站在《站细》规定地点，注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。（）

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“施工特定行车办法”办理列车通过时，应布置助理值班员显示<--NRC-->。

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遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）m时，车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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未设有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用按钮（含使用按钮登记）的通知后，（）加封、销记

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调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20mi错。对停车超过20mi错的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。

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CTC列车车次号错误或丢失时如何处理？

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，还应注明“不含引导信号”

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)办理闭塞手续，发出电话记录的用语为“×号，（×点）×（分），同意×（次）闭塞”，双线除首列外为：“<--NRC-->”。

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2022年铁路交通运输题

车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应通知本线及邻线列车司机注意运行，并报告列车调度员。

答案：B

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A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

解析：《技规》第一篇

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 向占用区间发出列车

B. 向占用线接入列车

C. 未准备好进路接发列车

D. 错办或未及时办理信号致使列车停车

解析：《事规》《事规》第14条

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解析：人标上铁运〔2021〕20号

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“施工特定行车办法”办理列车通过时，应布置助理值班员显示<--NRC-->。

解析：《行规》第十一章

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A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析：上铁运〔2021〕268号

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未设有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用按钮（含使用按钮登记）的通知后，（）加封、销记

A. 12h

B. 24h

C. 可结合设备检修时一并

D. 48h

解析：上铁运〔2020〕246号

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解析：《行规》《行规》第117条

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CTC列车车次号错误或丢失时如何处理？

解析：《行规》《行规》第112条

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，还应注明“不含引导信号”

解析：《行规》第二章第26条引导信号不停用时

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解析：接标《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)

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