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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。

答案:B

解析:《行规》第十一章由司机或施工单位指派的胜任人员负责

2022年铁路交通运输题
闭塞分区是指相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bd76f3-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50db8940-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于()号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0761e117-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b7cb68-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b714a4-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠<--NRC-->的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e72cf6-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时,发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂,<--NRC-->
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f96e2e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇区间施工(维修)、()、越出站界调车、引导接车、未开放列车信号发出列车等情况时,可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b26dc04-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8ea96-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07687d8a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题

路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。

答案:B

解析:《行规》第十一章由司机或施工单位指派的胜任人员负责

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2022年铁路交通运输题
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闭塞分区是指相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

解析:《技规》第二编第308条闭塞分区是指自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bd76f3-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。

解析:《技规》第一篇

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于()号。

A. 10

B. 12

C. 18

D. 9

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0761e117-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”

解析:《行规》第二章第26条引导信号不停用时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b7cb68-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点

解析:《行规》第二章第25条不设

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除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠<--NRC-->的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车。

解析:《行规》第六章第81条

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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时,发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂,<--NRC-->

解析:《铁路危险货物运输管理规则》第四十五条

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遇区间施工(维修)、()、越出站界调车、引导接车、未开放列车信号发出列车等情况时,可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。

A. 设备故障检查处理

B. 区间救援

C. 反方向行车

D. 列车区间退行(返回)

解析:上铁运[2016]216号文

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b26dc04-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。

解析:《行规》附件2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8ea96-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 列检

解析:《技规》第二编第254条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07687d8a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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