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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时,准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。()

答案:B

解析:人标上铁运〔2021〕20号

2022年铁路交通运输题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应<--NRC-->,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e52858-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0760b341-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40340aeb-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《行规》规定,救援列车的列车基本编组表和救援管辖范围表应包括()、型号、吨位和救援管辖区段范围等内容。
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402aa166-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403e9a9d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403a5b30-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“<--NRC-->”,执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f557f4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c22e8c-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40390106-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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判断题
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2022年铁路交通运输题

在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时,准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。()

答案:B

解析:人标上铁运〔2021〕20号

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2022年铁路交通运输题
相关题目
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应<--NRC-->,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

解析:《技规》《技规》第306条

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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为()mm。

A. 3500

B. 2000

C. 1200

D. 600

解析:《技规》第一篇

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“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”

解析:《行规》附件4

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《行规》规定,救援列车的列车基本编组表和救援管辖范围表应包括()、型号、吨位和救援管辖区段范围等内容。

A. 设置地点

B. 编组顺序

C. 限速要求

D. 起重机朝向

解析:《行规》第一章

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

解析:《行规》第二章第26条注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业

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轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。

解析:《行规》

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403a5b30-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“<--NRC-->”,执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。

解析:人标上铁运〔2021〕20号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f557f4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。

解析:上铁运〔2021〕162号《中国铁路上海局集团有限公司关于贯彻〈铁路接发列车作业〉标准有关事项的通知》中规定:12.2.2 发车作业(表 16)‚3.准备进路项目对应‚岗位作业技术要求栏中扳道员(4)报告内容后增加:①执行固定进路的车站,办理第一个列车进路时;②不执行固定进路的车站每次办理进路时,对进路上的道岔应逐个报告开通位置(接车进路由外到内,发车进路由内到外),执行固定进路的车站,遇特殊情况需摇(扳)动时,对摇(扳)动过的道岔也应逐个报告开通位置,用语为:×号直股、×号弯(曲)股、……。

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。()

解析:《行规》第十三章《行规》第162条

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