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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()

答案:B

解析:《事规》《事规》第14条:漏传、错传调度命令导致列车超速运行,构成一般C类事故。

2022年铁路交通运输题
有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b66c67-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的 (),如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,应提前预告司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b279987-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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相对方向不能同时接车时,应先接<--NRC-->、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e6a593-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站应设有配线,并办理列车接发、<--NRC-->和客货运业务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e0ceac-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b7a7a1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/075fdbb5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078a4f79-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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电力机车带电进入停电区为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40430511-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,“通用措施”是指适用于集团公司各专业各单位的劳动安全风险管控主要控制措施的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07a8a3f0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车运行等级顺序原则是怎么规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5fe9aa27-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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题目内容
(
判断题
)
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2022年铁路交通运输题

漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()

答案:B

解析:《事规》《事规》第14条:漏传、错传调度命令导致列车超速运行,构成一般C类事故。

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2022年铁路交通运输题
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

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车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的 (),如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,应提前预告司机。

A. 编组

B. 运行

C. 接发列车进路开放情况

D. 重量

解析:上铁运〔2021〕270号

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相对方向不能同时接车时,应先接<--NRC-->、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。

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车站应设有配线,并办理列车接发、<--NRC-->和客货运业务。

解析:《技规》第二篇第235条

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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

解析:《行规》第三章第30条下平面

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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离()mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

解析:《技规》第一篇

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》《事规》第14条

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电力机车带电进入停电区为一般D类事故。()

解析:《事规》《事规》第14条:电力机车带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,“通用措施”是指适用于集团公司各专业各单位的劳动安全风险管控主要控制措施的( )。

A. 专业部分

B. 通用部分

C. 相关部分

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

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