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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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未准备好进路接、发列车为一般D类事故。()

答案:B

解析:《事规》《事规》第14条:未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

2022年铁路交通运输题
《技规》规定LKJ的中文名称是<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50ea556d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上<--NRC-->道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e72259-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403e6455-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40377d46-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b14c6ef-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(绿色许可证为电话记录号码)通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403fcd39-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c13406-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3mi错,但不得少于13mi错。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40362e5c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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什么是超重货物?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff93a10-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,困难地段,区间线路最小曲线半径为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0760f268-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
(
判断题
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2022年铁路交通运输题

未准备好进路接、发列车为一般D类事故。()

答案:B

解析:《事规》《事规》第14条:未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

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2022年铁路交通运输题
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《技规》规定LKJ的中文名称是<--NRC-->。

解析:《技规》缩写词对照表《技规》缩写词对照表

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车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上<--NRC-->道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

解析:《技规》第二编第381条

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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。

解析:《行规》

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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

解析:《行规》第六章第84条旅客列车原则上禁止变更到有临时限速(已纳入运行揭示调度命令除外)的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。

A. 路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码

B. 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)

C. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章(按规定不盖线别章时除外)

D. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

解析:《行规》第131条

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“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(绿色许可证为电话记录号码)通知司机。

解析:《行规》第十一章绿色许可证为编号的最后3位数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403fcd39-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

解析:《行规》第五章第73条电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员予以签认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c13406-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3mi错,但不得少于13mi错。

解析:《技规》第二编第327条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40362e5c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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什么是超重货物?

解析:《超规》第十条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff93a10-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,困难地段,区间线路最小曲线半径为()mm。

A. 2800

B. 2000

C. 1200

D. 600

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0760f268-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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