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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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判断题

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在《行车日志》记事栏内注明“密接”字样。

答案：B

解析：上铁运〔2021〕268号列车编组顺序表记事栏

2022年铁路交通运输题

区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

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下列对于单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)车站值班员通知扳道员接车用语正确的是（）。

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扳道电话故障或无扳道电话时，车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时，车站值班员应填写站内（）（以调度命令纸代用，填写内容与布置准备接发列车进路命令相同），指派胜任人员送交扳道员。

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，对列车到达后，助理值班员应从司机处收回路票。

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信号装置一般分为（）两类。

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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。

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遇联控呼叫后未应答，应再次呼叫（）；超过规定时机，应答方未听到呼叫，应进行反呼。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到<--NRC-->的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

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判断题

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2022年铁路交通运输题

车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在《行车日志》记事栏内注明“密接”字样。

答案：B

解析：上铁运〔2021〕268号列车编组顺序表记事栏

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

A. 救援方式

B. 救援时间

C. 救援方向

D. 救援机车型号

解析：上铁运〔2021〕270号

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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A. 行车凭证正确

B. 车门关闭

C. 开车时间

D. 信号机已开放

解析：上铁运〔2021〕268号

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下列对于单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)车站值班员通知扳道员接车用语正确的是（）。

A. “×（次）接近，×道接车”。

B. “×号、×号，×（次）接近，×道接车”。

C. “×（次），×道接车”。

D. “×号、×号，×（次）×道接车”。

解析：接标《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)

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A. 通知书

B. 联络通知书

C. 车站值班员命令

D. 绿色许可证

解析：《行规》第五章第93条

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，对列车到达后，助理值班员应从司机处收回路票。

解析：接标接发列车作业标准中（TB/T 30001-2020)，已删除了助理值班员收回路票的要求

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信号装置一般分为（）两类。

A. 信号机

B. 信号灯

C. 信号表示器

D. 信号表示灯

解析：《技规》第一篇

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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。

解析：联标联标

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遇联控呼叫后未应答，应再次呼叫（）；超过规定时机，应答方未听到呼叫，应进行反呼。

A. 不少于二次

B. 不少于三次

C. 不少于四次

D. 不少于五次

解析：上铁运〔2021〕164号

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到<--NRC-->的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

解析：《行规》第138条

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

解析：《行规》第十一章正方向行车，按基本闭塞法；反方向行车按电话闭塞法

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