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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

答案:B

解析:上铁运[2016]216号文区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。

2022年铁路交通运输题
停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404eb5ee-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0766ee51-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员(列车调度员)接到其他人员报告线路上或线路附近发生火情信息时,应立即扣停有关列车,查明情况后方可组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404ca459-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在限速地段调车作业时,遇有小于45km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404a8371-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b147504-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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作业人员漏发、错发、漏传、错传()、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0783ba62-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c0e3f1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、<--NRC-->。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f59fec-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或()末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0763324d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d8971-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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判断题
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2022年铁路交通运输题

区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

答案:B

解析:上铁运[2016]216号文区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。

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2022年铁路交通运输题
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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()

解析:《货统规》第十三《货统规》第十三条停运列车指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车(因自然灾害、事故等机车不能摘走,根据调度命令可视同机车摘走)。

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B. 司机

C. 车辆部门

D. 列尾作业员

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车站值班员(列车调度员)接到其他人员报告线路上或线路附近发生火情信息时,应立即扣停有关列车,查明情况后方可组织行车。

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在限速地段调车作业时,遇有小于45km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

解析:上铁运〔2018〕134号40

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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 站内

B. 岔线

C. 段管线

D. 区间

解析:《技规》词语释意《技规》词语释意

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作业人员漏发、错发、漏传、错传()、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

A. 行车文电

B. 有效文电

C. 重点文电

D. 关键文电

解析:红线上铁安〔2016〕31号《红线》第一条

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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

解析:《行规》第五章第71条使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时,在得到电务部门停用信号的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c0e3f1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、<--NRC-->。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

解析:红线《红线》第一条

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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或()末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。

A. 发车线

B. 接车线

C. 通过进路

D. 到发线

解析:《技规》第一篇

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

解析:《行规》第二章第26条0.8m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d8971-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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