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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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判断题

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一端有两个及以上运行方向的车站（场、所），应在联控用语中增加“去××方向”，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。

答案：B

解析：上铁运〔2021〕164号在一端有两个及以上运行方向（有上、下行之分的除外）的车站（场、所）

2022年铁路交通运输题

横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆<--NRC-->以外通过。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车<--NRC-->。

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一切电话中断后发出的列车，列车禁止退行。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。（）

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生产场所的工件、物料应摆放平稳，堆码整齐，不得（），不得放在临边、缝隙、洞口等附近，不得妨碍通行。

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二级超限货物是指超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150mm至未满（）mm间超限但未超出二级超限限界者。

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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入<--NRC-->，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

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遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足<--NRC-->m时，车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关<--NRC-->联锁。

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判断题

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2022年铁路交通运输题

一端有两个及以上运行方向的车站（场、所），应在联控用语中增加“去××方向”，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。

答案：B

解析：上铁运〔2021〕164号在一端有两个及以上运行方向（有上、下行之分的除外）的车站（场、所）

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横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆<--NRC-->以外通过。

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车<--NRC-->。

解析：《技规》第二篇第252条

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一切电话中断后发出的列车，列车禁止退行。

解析：《技规》第二编第370条一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），列车不准退行。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

解析：《技规》第二章第257条内燃机车回送时，原则上采用有动力方式；电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。（）

解析：《车站（动车所）行车工作细则编制办法》换算容车数计方法：正线、到发线按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台）和30m安全距离后分别除以11m和14.3m（小数部分舍去）。

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生产场所的工件、物料应摆放平稳，堆码整齐，不得（），不得放在临边、缝隙、洞口等附近，不得妨碍通行。

A. 超高

B. 超重

C. 超长

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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二级超限货物是指超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150mm至未满（）mm间超限但未超出二级超限限界者。

A. 150

B. 230

C. 1100

D. 1250

解析：《超规》第八条

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解析：《调规》第66条

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解析：上铁运〔2021〕268号

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关<--NRC-->联锁。

解析：《技规》第一篇

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