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运营单位应根据、、和，编制客运组织方案（至少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安全保障方案）。

A、列车运行计划

B、初期运营客流预测

C、设施设备能力

D、人员配备情况

答案：ABCD

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乘客应当持有效乘车凭证乘车，不得使用（）的乘车凭证。运营单位有权查验乘客的乘车凭证。

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针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的风险，查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本，抽取网络攻击记录，检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。

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采取的限流、甩站、封站、暂停运营等措施，未及时告知公众或者封站、暂停运营等措施未向城市轨道交通运营主管部门报告由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以1万元以下的罚款：

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以下哪项属于行车组织类风险。（）

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第三方安全评估机构应按系统联动测试和运营准备的要求，对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。

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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月

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城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后，办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。

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城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理体系，提升风险管控能力。

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新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好（）

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城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。

题目内容

(

多选题

)

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城市轨道交通运营题库

运营单位应根据、、和，编制客运组织方案（至少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安全保障方案）。

A、列车运行计划

B、初期运营客流预测

C、设施设备能力

D、人员配备情况

答案：ABCD

相关题目

乘客应当持有效乘车凭证乘车，不得使用（）的乘车凭证。运营单位有权查验乘客的乘车凭证。

A. 无效

B. 伪造

C. 变造

D. 虚构

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以下哪项属于行车组织类风险。（）

A. 车站作业

B. 调度指挥

C. 生产环境

D. 社会环境

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第三方安全评估机构应按系统联动测试和运营准备的要求，对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。

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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理体系，提升风险管控能力。

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新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好（）

A. 安全防护措施

B. 施工措施

C. 保护措施

D. 应急措施

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运营单位应根据 、 、 和 ，编制客运组织方案（至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安 全保障方案）。

运营单位应根据、、和，编制客运组织方案（至少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安全保障方案）。