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多选题

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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循（）、（）、（）的原则。

A、公平

B、公正

C、公开

D、平等

答案：ABC

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城市轨道交通票价制定和调整按照（）有关规定执行。

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每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查

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撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与（），（），（）及（）发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。（）

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区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员（）分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。

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以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通（）可持续。

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城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训，制定相应整改措施消除隐患并监督落实，不断改进提升运营安全水平。

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省级交通运输（）应当及时将年度服务质量评价报告报送（）。

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　　重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于5个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门

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制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含（）。

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信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。

题目内容

(

多选题

)

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城市轨道交通运营题库

城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循（）、（）、（）的原则。

A、公平

B、公正

C、公开

D、平等

答案：ABC

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城市轨道交通票价制定和调整按照（）有关规定执行。

A. 行业

B. 省级

C. 国家

D. 市级

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A. 行人

B. 机动车

C. 非机动车

D. 其他障碍物

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通（）可持续。

A. 行车安全

B. 运行安全

C. 作业安全

D. 运营安全

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城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训，制定相应整改措施消除隐患并监督落实，不断改进提升运营安全水平。

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省级交通运输（）应当及时将年度服务质量评价报告报送（）。

A. 主管车间

B. 主管部门

C. 交通运输部

D. 交通宣传部

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制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含（）。

A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控

B. 规范隐患排查治理工作

C. 全面提升安全生产整体预控能力

D. 促进城市轨道交通行业健康发展

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