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出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：（）。

A、连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分

B、连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减30分

C、发生一般运营突发事件的，每起减20分

D、发生一般运营突发事件的，每起减50分

答案：AD

城市轨道交通运营题库

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。

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车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。

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（）等城市轨道交通的运营及相关管理活动适用城市轨道交通运营管理规定。

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城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。

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地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控，认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警，有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。

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运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。

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城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定,采用（）询价等方式，确定第三方安全评估机构。

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城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。

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城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后（）内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。

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（）城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。（）

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城市轨道交通运营题库

出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：（）。

A、连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分

B、连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减30分

C、发生一般运营突发事件的，每起减20分

D、发生一般运营突发事件的，每起减50分

答案：AD

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A. 建设管理

B. 运营管理

C. 规划管理

D. 监督管理

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车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。

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（）等城市轨道交通的运营及相关管理活动适用城市轨道交通运营管理规定。

A. 地铁、轻轨

B. 铁路、轻轨

C. 地铁、磁浮

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城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定,采用（）询价等方式，确定第三方安全评估机构。

A. 公开招标

B. 邀请招标

C. 竞争性谈判

D. 单一来源

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城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。

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城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后（）内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。

A. 2个月

B. 180天

C. 1个月

D. 90天

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A. 国家级

B. 省级

C. 市级

D. 区县级

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