答案：A
答案：A
解析：### SAE粘度分级
SAE（Society of Automotive Engineers，汽车工程师学会）粘度分级是用来描述润滑油（包括齿轮油）在不同温度下的流动性和粘稠度的标准。粘度是指液体流动的难易程度，粘度越高，流动越困难。
### 齿轮油的粘度等级
根据SAE标准，齿轮油的粘度分级通常是以“W”来表示冬季（Winter）粘度，例如70W、75W等。而在高温下的粘度则用数字表示，如90、140等。
### 我国的齿轮油粘度等级
在我国，齿轮油的粘度等级并不止于题干中提到的70W、75W、80W、85W、90、140六个等级。实际上，齿轮油的粘度等级还有更多的分类，比如：
- 低粘度：如75W、80W
- 中粘度：如90、100
- 高粘度：如140、250等
因此，题干中提到的六个粘度等级是不完整的，故答案是B（错误）。
### 生动的例子
想象一下，你在冬天的早晨要开车。外面很冷，油箱里的油就像一杯冷饮，变得很稠，流动得很慢。这时候，如果你用的是70W的齿轮油，它在低温下的流动性会比80W的好，能更容易地润滑齿轮，保护你的车。
而在夏天，气温升高，油就像一杯热汤，变得稀薄，流动性增强。此时，90号齿轮油在高温下的表现会更好，能有效地承受高温和高压的工作环境。
### 总结
