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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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拖飞机的最大允许角度是:

A、+/- 65度

B、+/- 95度

C、+/- 100度

D、+/- 120度

答案:B

解析:题目解析 拖飞机的最大允许角度是: B. +/- 95度 解析:拖飞机时,拖带通常连接到飞机的鼻轮或其它部位,这需要一定的角度范围来保持拖带的适当位置。最大允许角度通常在+/- 90度至+/- 120度之间。在此题中,正确的答案是B,即+/- 95度。

201910维修工程部技术评审题库
厕所着火如何灭火?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521ace96-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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在应急电源板上,如果在“RAT AND EMER GEN” (冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:
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He is not ()        a fool   ()     .
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A320飞机有几部ELAC?
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在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供( )的电源
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发动机模式选择电门在什么位置 ?
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It is pretty well understood  ()      controls the flow of carbon dioxide in and out the atmosphere today.
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电子舱通风冷却被超控的前提是什么 ?
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SDAC
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公司的核心理念是?
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拖飞机的最大允许角度是:

A、+/- 65度

B、+/- 95度

C、+/- 100度

D、+/- 120度

答案:B

解析:题目解析 拖飞机的最大允许角度是: B. +/- 95度 解析:拖飞机时,拖带通常连接到飞机的鼻轮或其它部位,这需要一定的角度范围来保持拖带的适当位置。最大允许角度通常在+/- 90度至+/- 120度之间。在此题中,正确的答案是B,即+/- 95度。

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厕所着火如何灭火?

A. 自动灭火

B. 不用灭火

C. 机组人员用手提灭火瓶人工灭火

D. 驾驶舱人工灭火

解析:厕所着火如何灭火? A.自动灭火 B.不用灭火 C.机组人员用手提灭火瓶人工灭火 D.驾驶舱人工灭火 答案:A 题目解析:厕所着火时,飞机通常配备了自动灭火系统。一旦探测到火源,系统会自动启动灭火装置,释放灭火剂进行灭火。这样的自动系统有助于迅速应对火灾,保障机上乘客和机组人员的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521ace96-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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在应急电源板上,如果在“RAT AND EMER GEN” (冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:

A. 冲压空气涡轮没有放出

B. 当 AC BUS 1和2无电(大于100KT)或 DC BAT BUS无电时,应急发电机不再
供电

C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电

D. 当 AC BUS 1和2无电且空速大于
100节时,应急发电机未供电

解析:在应急电源板上,如果在“RAT AND EMER GEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:答案:D 解析:当应急电源板上“RAT AND EMER GEN”标签下的故障灯亮时,表示在以下条件下应急发电机未供电: AC BUS 1和2无电,并且空速大于100节时,应急发电机未供电。这意味着主要交流汇流条没有电力供应,同时空速高于100节。

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He is not ()        a fool   ()     .

A. such, as he is looked

B. such, as he looks

C. as, as he is looked

D. so, as he looks

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:B 解析:这是一个并列句的题目,需要根据语法和意思逻辑来判断。"He is not such a fool"是主句,"he looks"是并列的宾语从句,用于说明"such a fool"的情况。在这个宾语从句中,应该用"is looked",而不是"is",所以正确答案是B。

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A320飞机有几部ELAC?

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

解析:A320飞机有几部ELAC? A.1部 B.2部 C.3部 D.4部 答案:B 解析:ELAC是A320飞机上的电子升降舵控制计算机,负责控制升降舵的运动。A320飞机有两部ELAC(Elevator Aileron Computer),因此正确答案是B选项,即2部。

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在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供( )的电源

A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ

B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ

C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ

D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ

解析:题目解析 正确答案是:A 解析:在紧急情况下,应急马达发电机能向飞机提供5KVA,115/200V,三相,400HZ的电源。这是应急马达发电机的额定功率和输出电压规格。

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发动机模式选择电门在什么位置 ?

A. 头顶板

B. 头顶板和中央操纵台

C. 中央操纵台

D. 以上都不正确

解析:发动机模式选择电门在什么位置? 答案:C 题目解析:根据选项,我们需要找到发动机模式选择电门的位置。选项A指的是“头顶板”,这个位置一般不会涉及到发动机模式选择电门。选项B是“头顶板和中央操纵台”,同样没有提到与发动机模式选择有关的电门。选项C是“中央操纵台”,这是合理的答案,因为在中央操纵台上,通常会安置各种系统的控制按钮,包括发动机模式选择电门。

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It is pretty well understood  ()      controls the flow of carbon dioxide in and out the atmosphere today.

A. that

B. when

C. what

D. how

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案是 C. what。 这是一个由 "well understood" 引导的宾语从句的语法问题。在宾语从句中,缺少一个引导词来引导这个从句。正确的引导词应该是 "what",表示 "it" 后面的内容是被理解的东西是什么。因此正确答案是 C. what。

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电子舱通风冷却被超控的前提是什么 ?

A. 空调引气可用

B. 发动机在运转

C. APU在运转

D. 随时都可以超控

解析:电子舱通风冷却被超控的前提是什么? 答案解析:题目中要求找出电子舱通风冷却被超控的前提条件。答案中的A.空调引气可用是超控电子舱通风冷却的前提条件,因为空调引气可用意味着可以通过空调系统来实现超控。其他选项B.发动机在运转、C.APU在运转、D.随时都可以超控都不是电子舱通风冷却被超控的前提条件。因此选择答案A。

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SDAC

A. System Data Acquisition Concent

B. System Data Acquaintance Concentrator

C. System Data Acquisition Content

D. System Data Acquisition Concentrator

解析:SDAC A.System Data Acquisition Concent B.System Data Acquaintance Concentrator C.System Data Acquisition Content D.System Data Acquisition Concentrator 答案:D 题目解析:在飞机系统中,"System Data Acquisition Concentrator"(系统数据采集集中器)用于收集和汇总各个子系统的数据。答案D是正确的缩写。其他选项中的词汇与这一术语不匹配。

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公司的核心理念是?

A. 安全至上,服务为本

B. 安全至上,效益为本

C. 安全至上,效率为本

D. 安全至上,品质为本

解析:题目解析 答案:A 解析:公司的核心理念是"安全至上,服务为本"。这选项强调公司首要关注安全,同时注重提供优质的服务。

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