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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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单选题
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什么时候会出现PACKOVHT的信息

A、压缩机出口过热

B、组件出口过热

C、压缩机和组件出口都过热

D、压缩机或组件出口过热

答案:D

解析:题目解析 正确答案是 D. 压缩机或组件出口过热 解析:当压缩机或组件的出口温度过热时,系统会出现PACKOVHT的信息。这是一种警告,表明相关部件的温度已经超过了正常范围,可能存在故障或问题,需要及时检修或采取措施防止损坏。因此,选项 D 是正确的。

201910维修工程部技术评审题库
公司6s管理办法发布于?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95c5ac-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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crossfeed
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发动机推力是如何控制的:
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对未取得民用航空器国籍登记证书的民用航空器,哪种情况下不需要办理临时登记
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa89cd28-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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WHEN THE AUXILIARY POWER UNIT (APU) GENERATOR IS OVERLOADED ON THE GROUND:
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《民用航空器维修 地面安全》(MH/T 3011-2006),以下说法错误的是
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自愿报告的内容可以包括
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在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么
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Many a student ()        that mistake before.
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在空中,如果应急发电机工作,DC ESS BUS由谁供电:
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201910维修工程部技术评审题库
题目内容
(
单选题
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201910维修工程部技术评审题库

什么时候会出现PACKOVHT的信息

A、压缩机出口过热

B、组件出口过热

C、压缩机和组件出口都过热

D、压缩机或组件出口过热

答案:D

解析:题目解析 正确答案是 D. 压缩机或组件出口过热 解析:当压缩机或组件的出口温度过热时,系统会出现PACKOVHT的信息。这是一种警告,表明相关部件的温度已经超过了正常范围,可能存在故障或问题,需要及时检修或采取措施防止损坏。因此,选项 D 是正确的。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
公司6s管理办法发布于?

A. 2015年

B. 2016年

C. 2017年

D. 2018年

解析:公司6s管理办法发布于? 答案:D 题目解析:根据题目,我们需要确定公司6s管理办法的发布时间。选项中,答案D是最晚的选项,即2018年,符合题目中的"发布于"要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95c5ac-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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crossfeed

A. 空中慢车

B. 重力放(起落架)

C. 单向活门

D. 交输

解析:crossfeed 答案:D.交输 解析:Crossfeed指的是在航空器燃油系统中,从一个燃油箱传输燃油到另一个燃油箱的过程。这是为了平衡飞机的重量和保持机身的稳定性。选项D“交输”恰好是描述这个过程的正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9eac27-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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发动机推力是如何控制的:

A. 识别插头提供发动机设定的基本推力值

B. N1限制值由ECU根据大气数据和油门杆位置来计算

C. 通过调节燃油流量来控制N1

D. 以上都是

解析:题目解析 正确答案:D 解析:这道题询问的是发动机推力如何控制。正确答案是D,即以上都是。发动机推力的控制是一个综合性的过程,通常涉及识别插头、ECU(发动机控制单元)计算、燃油流量调节等多个因素。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5bc087-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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对未取得民用航空器国籍登记证书的民用航空器,哪种情况下不需要办理临时登记

A. 验证试验飞行、生产试验飞行

B. 航空公司正常程序引进飞机

C. 表演飞行

D. 为交付或者出口的调机飞行

解析:对未取得民用航空器国籍登记证书的民用航空器,不需要办理临时登记的情况是(航空公司正常程序引进飞机)。选项B是正确的,航空公司正常引进飞机时,不需要办理临时登记手续。

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WHEN THE AUXILIARY POWER UNIT (APU) GENERATOR IS OVERLOADED ON THE GROUND:

A. All Commercial sub-buses are shed.

B. Galleys & cabin related buses are shed.

C. All galleys are powered.

解析:题目解析 选项A: 所有商用分总线都会断电。 选项B: 厨房和机舱相关的总线将断电。 选项C: 所有厨房都会供电。 答案解析: 题目描述了在地面上,辅助动力装置(APU)发电机超载时会发生什么。因此,当APU发电机超载时,会使厨房和机舱相关的总线断电,以避免过载。因此,选项B是正确的答案。

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《民用航空器维修 地面安全》(MH/T 3011-2006),以下说法错误的是

A. “3”指标准专业分类号

B. “011”指发布标准的顺序号

C. “2006”指发布标准的年号

D. 以上都是

解析:《民用航空器维修 地面安全》(MH/T 3011-2006),以下说法错误的是 A.“3”指标准专业分类号 B.“011”指发布标准的顺序号 C.“2006”指发布标准的年号 D.以上都是 答案:D 解析:题目所描述的标准代号《民用航空器维修 地面安全》(MH/T 3011-2006)中,“3”确实代表标准的专业分类号,“011”代表标准的顺序号,而“2006”代表标准发布的年号。因此,选项D是错误的说法。

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自愿报告的内容可以包括

A. 造成或可能造成航空器运行中发生航空器损坏、设施设备损坏、人员受伤、财产损失或者是其他影响飞行安全的情况
/信息

B. 涉及公司运行过程的设施设备缺陷和不安全状态(存在或面临的差错、漏洞或隐患)

C. 涉及安全运行系统和生产运行过程中存在的风险

D. 以上都是

解析:自愿报告的内容可以包括 D.以上都是 答案选D是因为自愿报告的内容可以包括所有列出的选项,即造成或可能造成航空器运行中的各种情况、设施设备缺陷、不安全状态以及风险等。

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在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么

A. 大翼防冰活门不打开

B. 大翼防冰活门打开30秒

C. 大翼防冰活门保持打开

D. 防冰活门始终关闭

解析:题目解析 在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么 A.大翼防冰活门不打开 B.大翼防冰活门打开30秒 C.大翼防冰活门保持打开 D.防冰活门始终关闭 答案:B 解析:在地面,当大翼防冰按钮处于开位时,大翼防冰活门会打开并保持打开30秒,以防止大翼结冰。

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Many a student ()        that mistake before.

A. had made

B. has been made

C. have made

D. has mad

解析:题目解析 这是一个关于"many a" 结构的题目,"Many a student" 作为主语,后面的谓语应与单数名词 "student" 一致。正确答案是 "has made",句子的正确形式是 "Many a student has made that mistake before."

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在空中,如果应急发电机工作,DC ESS BUS由谁供电:

A. 电瓶热汇流条2

B. ESS TR

C. 以上都正确

D. 不确定

解析:题目解析 在空中,如果应急发电机工作,DC ESS BUS由ESS TR供电。因此,正确答案是B。

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