A、只有FCU
B、只有MCDU
C、FCU和MCDU都可以
D、以上都不对
答案：B
解析：题目解析 在自动飞行过程中，可以长期控制飞机的部件是: 答案:B 解析：这道题目考察的是在自动飞行过程中，哪个部件能够长期控制飞机。选项A表示只有FCU可以长期控制，选项B表示只有MCDU可以长期控制，选项C表示FCU和MCDU都可以长期控制，而选项D表示以上都不对。由于在自动飞行过程中，飞行员通常会使用MCDU来输入导航和飞行计划，因此正确答案是选项B。
A、只有FCU
B、只有MCDU
C、FCU和MCDU都可以
D、以上都不对
答案：B
解析：题目解析 在自动飞行过程中，可以长期控制飞机的部件是: 答案:B 解析：这道题目考察的是在自动飞行过程中，哪个部件能够长期控制飞机。选项A表示只有FCU可以长期控制，选项B表示只有MCDU可以长期控制，选项C表示FCU和MCDU都可以长期控制，而选项D表示以上都不对。由于在自动飞行过程中，飞行员通常会使用MCDU来输入导航和飞行计划，因此正确答案是选项B。
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
解析：燃油箱工作时距离多少米范围内必须有灭火瓶 A.12 B.13 C.14 D.15 答案:D 解析：在进行燃油箱等潜在火灾危险作业时，应当准备灭火设备以应对可能发生的火灾。选择答案D的原因是，在15米的范围内放置灭火瓶可以更好地保护工作区域，及时应对火灾，确保工作安全。
A. 4个2分钟的循环后冷却15分钟
B. 4个2分钟的循环后冷却30分钟
C. 3个5分钟的循环后冷却5分钟
D. 不需要冷却
解析：起动机冷却时间要求是： A. 4个2分钟的循环后冷却15分钟 题目解析：这道题目涉及起动机的冷却时间要求。在正常操作中，起动机在连续工作后需要适当的冷却时间，以防止过热损坏。选项 A 中的“4个2分钟的循环后冷却15分钟”意味着在经过一定数量的工作循环后，需要冷却一段时间，这样可以有效控制起动机的温度。其他选项没有提供循环次数和冷却时间之间的合适关系。
A. 先经过压力调节，然后温度调节
B. 先经过温度调节，然后压力调节
C. 只经过压力调节
D. 只经过温度调节
解析：题目解析 这道题涉及发动机引气系统的处理顺序。在飞机上，引气用于供应空调、加温等系统。正确的处理顺序是先调节压力，然后再调节温度。这是因为引气的压力需要先调节好，以满足各个系统的需求，然后才能根据需要调节温度。选项 A 正确地表达了这个顺序：先经过压力调节，然后温度调节。
A. 水平安定面
B. 机身的两个隔框
C. 机身的四个隔框
D. 大翼
解析：题目解析 吊架把发动机的重力传到哪里： A.水平安定面 B.机身的两个隔框 C.机身的四个隔框 D.大翼 答案:D 解析：发动机吊架的主要作用是将发动机的重力传递到飞机的结构，以确保发动机的安全支持和稳定。在这道题中，正确答案是D，即"大翼"。大翼是飞机的主要承载结构之一，能够有效地分担并传递发动机的重力负荷，保持飞机的平衡和稳定。
A. 在该翼面的下表面
B. 在该翼面的上表面
C. 在该翼面的右边
D. 在该翼面的侧边
解析：题目解析 答案为 A. 在该翼面的下表面。 飞机结构的分区定义中，通过代码来表示接近门或面板的位置。其中，“540AB”中的“B”表示接近门或面板的位置在该翼面的下表面。这种编码系统在飞机维护和操作过程中非常有用，可以准确指示特定位置或组件的位置。
A. 通过两个交流马达和一个直流马达 ，一次只有一个工作
B. 通过三个交流马达，一起工作
C. 通过三个直流电动马达，一次只有一个工作
D. 通过三个直流电动马达，一起工作
解析：题目解析 外流活门的位置是怎样控制的？ 答案解析：C. 通过三个直流电动马达，一次只有一个工作。 解析：这道题考察对外流活门位置控制方式的了解。外流活门通常由电动马达控制，以便打开和关闭。三个直流电动马达一次只有一个工作，通过轮流工作来控制外流活门的位置。这样可以确保活门的稳定运行，并且在某个马达故障时，仍然可以通过其他马达来控制活门。
A. 0.5MM
B. 1MM
C. 5MM
D. 0.5CM
解析：航后刹车指示销低于0.5MM需要更换刹车？答案解析：正确答案是A。航后刹车指示销是指示刹车磨损程度的部件，当其磨损超过一定限度（0.5毫米），表明刹车磨损严重，需要更换刹车。
A. 虹吸
B. 牵引杆
C. 扳钮开关
D. 翼面
解析：towing lever 题目解析：题目中的"towing lever"意指牵引杆。从选项中可以看出，只有选项 B "牵引杆" 与题目的意思相符，其他选项不相关。 在这三道题中，正确答案的选择基于与题目中给出的术语或概念的匹配程度。正确的答案与题目中提到的术语或概念有直接的关联，而其他选项则没有相关性。
A. 维修工程部值班01所在办公室
B. 333航线准备室
C. MCC
D. 以上都不对
解析：演练指挥中心设在哪里？ 答案: C. MCC (Maintenance Control Center - 维修控制中心) 解析: 按照航空维修流程，应急演练需要有一个指挥中心来协调和管理。MCC通常是负责协调和管理维修事务的地方，因此选项C是正确的。
A. 扰流板
B. 襟翼、缝翼
C. 升降舵
D. 方向舵
解析：以下部件具有增加升力作用的是？ 答案解析：根据答案B，襟翼和缝翼是具有增加升力作用的部件。
