A、在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和 AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B、在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作
C、在任何时候，电源系统丢失AC BUS
1 和AC BUS 2 电源后，自动控制
RAT的放出和CSM/G的工作
D、获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和
CSM/G的工作
答案：A
解析：题目解析 应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1和AC BUS 2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作。因此，正确答案是A.在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1和AC BUS 2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作。
A、在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和 AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B、在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作
C、在任何时候，电源系统丢失AC BUS
1 和AC BUS 2 电源后，自动控制
RAT的放出和CSM/G的工作
D、获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和
CSM/G的工作
答案：A
解析：题目解析 应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1和AC BUS 2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作。因此，正确答案是A.在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1和AC BUS 2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作。
A. 警告受抑制
B. 显示状态页面
C. 警告再现
D. 不确定
解析：如果按压CALL（再现）电门，会出现什么情况？ A.警告受抑制 B.显示状态页面 C.警告再现 D.不确定 答案:C 解析：按压CALL（再现）电门后，ECAM会再现之前出现过的警告信息。这是因为该功能允许飞行员查看之前出现的警告以便做进一步的判断和处理。
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 三个连续循环：两个2分钟的，一个
1分钟的，两次起动之间间隔不超过
15秒
D. 工作10分钟后1分钟不工作
解析：起动机的最大工作时间是多少 答案: C 题目解析：选项C表示起动机的最大工作时间是三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不超过15秒。这样的循环模式保证了较长的工作时间（5分钟）与短暂的冷却间隔（15秒），以确保起动机的性能和寿命。
A. 35
B. 36
C. 37
D. 38
解析：题目解析 可燃性液体指闪点高于多少度的液体？ A.35 B.36 C.37 D.38 答案:D 解析：闪点是指液体在一定条件下能够发生闪燃现象的最低温度。可燃性液体的闪点应当越高，表示在正常环境下不容易发生闪燃现象，从而降低火灾的风险。因此，正确答案是D选项，38度。
A. 标志性建筑物
B. 重大活动场所
C. 人员密集场所
D. 以上都是
解析：题目解析 在这道题中，问题是爆炸物可能放置在哪些地方。选项A提到标志性建筑物，选项B提到重大活动场所，选项C提到人员密集场所。这些都是可能被恐怖分子或恶意行为者选择放置爆炸物的地方。因为恐怖袭击可能发生在任何一个选项所描述的地方，所以选项D "以上都是" 是正确的答案。
A. 仅产生红色警告，并计算飞行阶段
B. 产生所有警告，并计算飞行阶段
C. 负责数据的采集和处理，并送到 ECAM上显示
D. 负责收集数据，然后送到SDAC计算
解析：题目解析 FWC的作用： A.仅产生红色警告，并计算飞行阶段 B.产生所有警告，并计算飞行阶段 C.负责数据的采集和处理，并送到 ECAM上显示 D.负责收集数据，然后送到SDAC计算 答案:B 解析：FWC是飞行警告计算机，其主要作用是产生所有类型的警告，并计算飞行阶段。选项B正确地描述了FWC的功能。
A. 100度
B. 150度
C. 200度
D. 300度
解析：题目解析 如果刹车温度超过多少度时，ECAM上刹车温度显示琥珀色？答案：D 解析：ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor，电子集中飞机监控系统）通常会在刹车温度超过一定阈值时显示相应的警告颜色。在这个情况下，当刹车温度超过300度时，ECAM上的刹车温度显示会变为琥珀色，以提醒飞行员刹车系统可能过热，需要采取适当的措施。
A. 从任何人登上航空器准备飞行起至飞行结束这类人员离开航空器为止的过程
B. 航空器为准备起飞而依靠自身动力开始移动时起，至飞行结束停止移动为止
C. 自航空器为实际起飞而是用动力时起，至着陆冲程终止的过程
解析：题目解析 答案:C 解析：这道题目涉及飞行中的定义。选项C指的是自航空器实际起飞使用动力时起，到着陆冲程终止的过程，这是对飞行中正确的定义。
A. 方向舵
B. 升降舵
C. 副翼
D. 扰流板
解析：题目解析 对飞机进行偏航操作的部件是什么？答案是A. 方向舵。 解析：偏航操作是用来改变飞机的方向姿态的。方向舵位于飞机的垂直尾翼上，通过改变方向舵的角度，可以使飞机产生偏航运动，即左右转向。
A. 距航空器16M范围内有一个6.8KG的灭火器
B. 距航空器17M范围内有一个6.8KG的灭火器
C. 距航空器15M范围内有一个6.8KG的灭火器
D. 距航空器14M范围内有一个6.8KG的灭火器
解析：题目解析 进行邮箱通风或者维修工作时对灭火设备的要求？ 答案: C.距航空器15M范围内有一个6.8KG的灭火器 解析：在进行邮箱通风或维修工作时，需要确保有足够的灭火设备可用以应对火灾风险。距离航空器15米范围内配备6.8千克的灭火器可以提供紧急情况下的灭火能力，以确保工作区域的安全。
A. GCU
B. BCL
C. 静变流机
D. 电源面板上的BAT按钮
解析：题目解析 哪一个组件控制电瓶接触器的通断? B. BCL (Battery Contactor Logic) 解析：BCL是电池接触器逻辑控制模块，负责控制电瓶接触器的通断。因此，答案B是正确的。
