解析：interphone A.筏 B.内话 C.储压器 D.国际/世界协调时答案:B 题目解析：这道题目中的关键词是 "interphone"，它通常指的是一种用于内部通话的设备，也就是内部电话系统。在给飞机、船舶等运输工具的维修过程中，"interphone" 是指飞机或船舶内部的通话系统，用于机组成员之间的交流。因此，正确的解答是 "内话"，选项 B。

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A320飞机的发动机是型号？

A. CFM56-5

B. CFM56-7

C. GE90

D. TRENT900

解析：题目解析 A320飞机的发动机是什么型号？ A.CFM56-5 答案:A 解析：A320飞机通常搭载CFM56-5系列发动机。选项A中给出了正确的发动机型号，因此是正确答案。

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打印机输入最高优先权为：

A. FMGC1

B. FMGC2

C. CFDIU

D. EVMU

解析：题目解析打印机输入最高优先权为： A.FMGC1 B.FMGC2 C.CFDIU D.EVMU 答案:A 解析：在飞机系统中，FMGC代表飞行管理引导计算机，而CDTIU代表驾驶舱数据通信输入单元，EVMU代表发动机振动监控单元。这些设备中，FMGC1具有打印机输入的最高优先权，即选项A是正确的。

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CCAR-39部的全称是？

A. 运输类飞机适航标准

B. 民用航空产品和零部件合格审定规则

C. 维修和改装一般规则

D. 民用航空器适航指令规定

解析：CCAR-39部的全称是？ A.运输类飞机适航标准 B.民用航空产品和零部件合格审定规则 C.维修和改装一般规则 D.民用航空器适航指令规定答案:D 解析：CCAR-39部的全称是"民用航空器适航指令规定"，因为选项D中的"民用航空器适航指令规定"与CCAR-39的全称完全对应。

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FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失 ,则:

A. 转换到另一通道

B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态

C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入

D. 不确定

解析：题目解析题目：FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失，则：A.转换到另一通道 B.控制相关的部件进入到安全可靠的状态 C.正在控制的通道使用另一个通道的输入 D.不确定答案:C 解析：正确答案是C。FADEC（Full Authority Digital Engine Control，全数字式发动机控制系统）通常是由多个冗余通道组成的，以确保发动机的安全和可靠控制。当一个通道的输入信号丢失时，通常会使用另一个通道的输入信号来继续控制发动机。这种冗余设计有助于在一个通道出现故障时保持对发动机的控制，确保飞行的安全性。

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membrane

A. 隔膜、薄膜、膜状物

B. 磁性的

C. 襟翼

D. 后缘

解析：membrane 答案解析：答案选A. 隔膜、薄膜、膜状物。"membrane"意为隔膜或薄膜，常用来指描述薄膜状的结构或材料，如生物学中的细胞膜等。

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以下哪个不属于安全保证的范畴

A. 安全教育

B. 质量审核

C. 员工自愿报告

D. 管理评审

解析：题目解析选项 A：安全教育。安全保证的范畴包括许多方面，如安全教育、质量审核、员工自愿报告和管理评审等。但是，安全教育本身不是安全保证的范畴，而是其中的一部分。其他选项B、C、D都是安全保证的范畴。

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We （） our lives had it not been for the policeman.

A. would have lost

B. should lose

C. might lose

D. could have lost

解析：题目解析题目：We （） our lives had it not been for the policeman. A.would have lost B.should lose C.might lose D.could have lost 答案：A 解析：这个句子也是虚拟语气，表示对过去情况的虚拟假设。意思是“如果不是警察的话，我们本来会失去我们的生命。”正确答案为A选项，即"would have lost"，表示对过去情况的虚拟，表达了“本来会失去”的意思。

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发动机排泄管位于什么位置？

A. 吊架后部

B. 发动机下部

C. A+B

D. 以上都不正确

解析：发动机排泄管位于什么位置？答案解析：选项C是正确答案。发动机排泄管位于发动机下部和吊架后部，所以选项C是正确的，选项A和B都不是正确的位置。

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