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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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FWC的作用:

A、仅产生红色警告,并计算飞行阶段

B、产生所有警告,并计算飞行阶段

C、负责数据的采集和处理,并送到 ECAM上显示

D、负责收集数据,然后送到SDAC计算

答案:B

解析:题目解析 FWC的作用: A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段 B.产生所有警告,并计算飞行阶段 C.负责数据的采集和处理,并送到 ECAM上显示 D.负责收集数据,然后送到SDAC计算 答案:B 解析:FWC是飞行警告计算机,其主要作用是产生所有类型的警告,并计算飞行阶段。选项B正确地描述了FWC的功能。

201910维修工程部技术评审题库
有害的惯例的风险如何防范:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8d060e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于偏航阻尼作动筒的工作,那种说法是对的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d569bac-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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人员机坪作业的要求不正确的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa85c443-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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A320 当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后 ,电源插座托架上琥珀色的“EXT PWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮,这表明:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521a6444-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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状态页面显示什么?
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B737飞机发动机有几个灭火瓶?
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对于工作中有实测值应()。
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universal coordinated time
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冲压空气涡轮在空中放出后为( )增压:
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A320飞机有几个货舱?
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FWC的作用:

A、仅产生红色警告,并计算飞行阶段

B、产生所有警告,并计算飞行阶段

C、负责数据的采集和处理,并送到 ECAM上显示

D、负责收集数据,然后送到SDAC计算

答案:B

解析:题目解析 FWC的作用: A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段 B.产生所有警告,并计算飞行阶段 C.负责数据的采集和处理,并送到 ECAM上显示 D.负责收集数据,然后送到SDAC计算 答案:B 解析:FWC是飞行警告计算机,其主要作用是产生所有类型的警告,并计算飞行阶段。选项B正确地描述了FWC的功能。

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相关题目
有害的惯例的风险如何防范:

A. 要坚持按批准的手册施工

B. 非标准的施工方法一定不要使用

C. 要意识到,习惯不一定都是对的

D. 以上都对

解析:题目解析 有害的惯例的风险如何防范: A.要坚持按批准的手册施工 B.非标准的施工方法一定不要使用 C.要意识到,习惯不一定都是对的 D.以上都对 答案:D 解析:选D的原因是因为在防范有害的惯例的风险时,需要综合运用多种方法。坚持按批准的手册施工可以确保按照规范进行,不使用非标准的施工方法可以避免风险,而意识到习惯不一定都是对的也能帮助我们不固步自封,及时改进和提升。

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关于偏航阻尼作动筒的工作,那种说法是对的?

A. 作动筒1是由绿液压系统控制

B. 作动筒1是由黄液压系统控制

C. 作动筒2是由蓝液压系统控制

D. 作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

解析:题目解析 关于偏航阻尼作动筒的工作,选择答案A:作动筒1是由绿液压系统控制。这是因为在大多数飞机中,偏航阻尼作动筒1通常由绿液压系统控制,而作动筒2由其他液压系统控制。

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人员机坪作业的要求不正确的?

A. 在机坪上应该穿反光

B. 人员应该按规定路线行走,不能穿越机坪

C. 应该佩戴工作牌

D. 可以边走边看手机

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:题目解析 人员机坪作业的要求正确的? A.在机坪上应该穿反光 B.人员应该按规定路线行走,不能穿越机坪 C.应该佩戴工作牌 D.可以边走边看手机 答案:D 解析:选项 D 是错误的。在机坪上进行人员作业时,安全至关重要。人员应该集中注意力于自己的工作任务和周围的环境,以确保安全。边走边看手机会分散注意力,增加发生意外的风险。正确的做法是专心完成工作,遵守规定的安全程序,确保自己和周围人的安全。

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A320 当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后 ,电源插座托架上琥珀色的“EXT PWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮,这表明:

A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上

B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上

C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上

D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

解析:题目解析 答案:A 解析:当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXT PWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮,这表明外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上。因为白色的“EXT/PWR NOT IN USE”灯亮,说明外部电源虽然可用,但没有被飞机使用,因此并没有连接到飞机电网上。

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状态页面显示什么?

A. 备忘信息

B. 工作状态信息

C. 警告信息

D. 不确定

解析:题目解析 状态页面显示什么? A.备忘信息 B.工作状态信息 C.警告信息 D.不确定 答案:B 解析:状态页面通常用于显示设备、系统或飞行器的工作状态信息。备忘信息一般是保存一些备忘录和提示,而警告信息通常会在出现故障或异常情况时进行显示。因此,正确答案是B,状态页面显示工作状态信息。

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B737飞机发动机有几个灭火瓶?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:B737飞机发动机有几个灭火瓶? 答案解析:根据题目描述,B737飞机发动机的灭火瓶数量应该是需要选择的答案。在四个选项中,只有A选项(1个灭火瓶)是正确的,因为B737通常只在每个引擎上配备一个灭火瓶。

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对于工作中有实测值应()。

A. 视测试情况填写测试正常或不正常

B. 对于工作中的定力值无须记录

C. 按实填写实测值

D. 以上都不对

解析:对于工作中有实测值应()。 A.视测试情况填写测试正常或不正常 B.对于工作中的定力值无须记录 C.按实填写实测值 D.以上都不对 答案:C 解析:选项C是正确答案,因为在工作中,对于实际测量到的数值应该按照实际填写,以确保记录真实可信。选项A的"测试正常或不正常"可能过于主观,选项B关于"定力值无须记录"的说法在实际工作中通常是不准确的。

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universal coordinated time

A. 优先权

B. 保险丝

C. 国际/世界协调时

D. 储压器

解析:universal coordinated time A.优先权 B.保险丝 C.国际/世界协调时 D.储压器 答案:C 题目解析:题目中提到"universal coordinated time",这是一个时间相关的术语,代表世界协调时(UTC),它是国际标准时间,用于协调全球各地的时间。选项C "国际/世界协调时" 正确地解释了这个术语的含义。

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冲压空气涡轮在空中放出后为( )增压:

A. 绿系统

B. 通过动力传输组件为黄和绿系统

C. 蓝系统

D. 蓝系统液压油箱

解析:冲压空气涡轮在空中放出后为( )增压 题目解析:冲压空气涡轮在空中放出后为蓝系统增压,答案选项C是正确的。冲压空气涡轮在空中放出后通过蓝系统为发动机提供增压效果。

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A320飞机有几个货舱?

A. 前货舱、后货舱、散货舱

B. 前货舱、后货舱

C. 前货舱、散货舱

D. 后货舱、散货舱

解析:A320飞机有几个货舱? 答案:A 解析:根据选项,A选项包含了前货舱、后货舱、散货舱三个选项,而其他选项都只包含其中的一部分,因此正确答案是A。

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