A、Primary Flight Display 1 (PFD 1)
and Navigation Display 2 (ND 2).
B、PFD 1 and ND 1.
C、PFD 2 and ND 2.
答案：A
解析：ILS1 (INSTRUMENT LANDING SYSTEM 1) DATA IS DISPLAYED ON: A.Primary Flight Display 1 (PFD 1) and Navigation Display 2 (ND 2). 答案:A 解析：根据题目中提到的ILS1数据，它会显示在PFD 1和ND 2上。因此，正确答案是A选项。
A、Primary Flight Display 1 (PFD 1)
and Navigation Display 2 (ND 2).
B、PFD 1 and ND 1.
C、PFD 2 and ND 2.
答案：A
解析：ILS1 (INSTRUMENT LANDING SYSTEM 1) DATA IS DISPLAYED ON: A.Primary Flight Display 1 (PFD 1) and Navigation Display 2 (ND 2). 答案:A 解析：根据题目中提到的ILS1数据，它会显示在PFD 1和ND 2上。因此，正确答案是A选项。
A. 维修总裁
B. 维修副总裁
C. 总工程师
D. 维修工程部总经理
解析：负责组织落实长龙航空飞机适航性责任的是 A.维修总裁 答案解析：题目中要求负责组织落实飞机适航性责任，这涉及维修工程部的高层管理职责，因此维修总裁是最适合的人选。
A. 飞机前面25.4 厘米 (10英寸)
B. 飞机前面254 厘米 (100英寸)
C. 在前压力舱壁
D. 在飞机前部
解析：X轴上所有的结构性测量基准安装在 答案解析：根据选项，X轴上所有的结构性测量基准安装在飞机前面254厘米(100英寸)。其他选项中的位置不符合要求。因此，答案是B。
A. 拔跳开关
B. 油箱释压
C. 脱开PTU快卸自封接头
D. 无法解除
解析：解除PTU功能可通过 A.拔跳开关 B.油箱释压 C.脱开PTU快卸自封接头 D.无法解除 答案:C 解析：PTU（Power Transfer Unit）是用于在飞机液压系统之间传递动力的装置。脱开PTU快卸自封接头可以实现解除PTU功能，这是因为通过脱开这个接头可以阻止液压系统之间的动力传递，从而实现解除PTU的效果。
A. 同步、使时间互相一致;
B. 优先权
C. 序列
D. 鸟击
解析：synchronization A.同步、使时间互相一致; B.优先权 C.序列 D.鸟击 答案:A 题目解析：在工程和技术领域，"synchronization" 通常指的是将不同的操作或过程在时间上进行协调，使它们达到互相一致的状态。选项 A 中的 "同步、使时间互相一致" 最符合这个含义，因此是正确答案。
A. 维修副总
B. 维修工程部总经理
C. 维修工程部副总经理
D. 各部门经理
解析：题目解析 维修工程部6S管理小组组长是？ A.维修副总 B.维修工程部总经理 C.维修工程部副总经理 D.各部门经理 答案:B 解析：在给定的选项中，选B项“维修工程部总经理”为正确答案。这是因为维修工程部的6S管理小组组长通常应该由该部门的负责人担任，即维修工程部总经理。
A. 当发动机停车时阀门打开
B. 当发动机运转时阀门打开
C. 当发动机运转时阀门关闭
D. 以上都不对
解析：题目解析 题目要求在发动机防冰阀门失去供电时会发生什么。选项B的答案正确，当发动机运转时阀门会打开，以确保在发动机运转期间保持发动机零件的防冰状态，以防止结冰。
A. to be based on
B. to base on
C. which to base on
D. on which to base
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：这道题考查的是定语从句和固定搭配的用法。"sufficient grounds"是名词短语，在句中充当"find"的宾语。定语从句修饰"grounds"，且缺少关系代词。正确的答案是D选项："on which to base"。完整的句子是"The professor could hardly find sufficient grounds on which to base his arguments in favor of the new theory."
A. 2013年
B. 2014年
C. 2015年
D. 2016年
解析：题目解析 《中国民航维修人员不安全事件及工作诚信记录管理规定》是民航局在2016年下发的。选择答案C（2016年）是因为题目中明确提到了规定的下发时间。
A. Passenger Interface and Supply advance
B. Passenger Interface and Support Adapter
C. Passenger Interface and Supply Adapter
D. Pass Interface and Supply Adapter
解析：PISA A.Passenger Interface and Supply advance B.Passenger Interface and Support Adapter C.Passenger Interface and Supply Adapter D.Pass Interface and Supply Adapter 答案:C 题目解析：根据题目中的缩写 "PISA" 和选项中的不同组合，可以推断这是与某种航空或机载设备相关的缩写。根据常识，"P" 可能代表 "Passenger"（乘客），"I" 可能代表 "Interface"（接口），"S" 可能代表 "Supply"（供应）， "A" 可能代表 "Adapter"（适配器）。因此，"PISA" 很可能代表 "Passenger Interface and Supply Adapter"（乘客接口和供应适配器），所以正确答案为 C。
A. 电动力
B. 压力
C. 液压油
D. 以上全对
解析：PTU工作时传递的是答案 B. 压力。 解析：PTU（Power Transfer Unit，动力传输单元）是用于在飞机液压系统之间传递压力的设备。它的主要作用是将一个液压系统的压力转移给另一个系统，从而在某些情况下实现系统之间的能量传递。因此，正确答案是传递的是压力。
