A、固定式高压氧气瓶
B、手提氧气瓶
C、带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶
D、低压气瓶
答案:C
解析:题目解析 这道题询问了机组氧气系统的组成。正确答案是 C.带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶。 解析:机组氧气系统需要保证机组成员在紧急情况下能够获得足够的氧气供应。带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶是一种常见的设计,它能够确保机组成员能够在需要时获得氧气,而无需手持氧气瓶。
A、固定式高压氧气瓶
B、手提氧气瓶
C、带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶
D、低压气瓶
答案:C
解析:题目解析 这道题询问了机组氧气系统的组成。正确答案是 C.带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶。 解析:机组氧气系统需要保证机组成员在紧急情况下能够获得足够的氧气供应。带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶是一种常见的设计,它能够确保机组成员能够在需要时获得氧气,而无需手持氧气瓶。
A. 机翼油箱防火
B. 中央油箱防火
C. 通气油箱防火
D. 客舱防火
解析:题目解析 题目:惰性系统的目的是 ? 选项与答案解析: A. 机翼油箱防火 B. 中央油箱防火 C. 通气油箱防火 D. 客舱防火 答案:B 解析:惰性系统的目的是中央油箱防火。惰性系统是一种用于防止油箱内燃油发生爆炸的安全装置。它通过向油箱内充入惰性气体(通常是氮气),降低燃油蒸气浓度,从而防止燃油蒸气与空气形成可燃混合物,确保飞机的燃油系统更加安全。
A. 修理
B. 检测
C. 翻修
D. 改装
解析:CCAR-43部中的维修不包括? 答案选D.改装。 解析:CCAR-43是中国民用航空规章的一部分,主要涉及飞机维修的规范。在维修工作中,修理、检测和翻修都是维护和修复飞机的常见工作,而改装则是对飞机进行改动或升级以提升性能或功能。改装属于一种主动性的修改,不属于维修的范畴。
A. 临近电门
B. 堵盖
C. 性能、容量、能力
D. 相关的
解析:associated A.临近电门 B.堵盖 C.性能、容量、能力 D.相关的 答案:D 题目解析:在这道题中,关键词是"associated",它的意思是"相关的"。选项D "相关的" 是对关键词的正确解释,表示与其他事物有关联或联系。
A. 硬件
B. 软件
C. 环境
D. 人
解析:题目解析 设计合适的人体坐姿特点的座椅,这是SHEL模型中的哪个要素? 答案是:A.硬件。 SHEL模型是一个用于人机系统设计和评估的模型,其中S代表软件(Software)、H代表硬件(Hardware)、E代表环境(Environment)、L代表人类(Livable)。这道题中描述的是设计座椅,这属于硬件方面的考虑。
A. 活门关闭就像弹簧加载至关闭
B. 活门打开就像弹簧加载至打开
C. 维持现状
D. 以上都不对
解析:题目解析 答案选项 A:“一旦发动机防冰阀门气压不足,将会发生活门关闭就像弹簧加载至关闭” 是正确的。这是因为当发动机防冰阀门气压不足时,活门会因为弹簧的作用而关闭,以确保防冰系统的正常运行。
A. 40652
B. 41130
C. 41637
D. 42549
解析:题目解析 我司于41637完成客运首航。答案是C。根据题目的描述,首航的日期应该是41637,而选项C对应的日期正好是41637。
A. CCAR-145
B. CCAR-147
C. CCAR-121
D. CCAR-91
解析:题目解析[填写题目解析]:民用航空器维修培训机构合格审定规定是以下哪部规章? 答案选项B:CCAR-147。 解析:CCAR-147是中国民用航空总局(CAAC)对民用航空器维修培训机构合格审定的规章。该规章规定了民用航空器维修培训机构的资质要求、课程设置、师资要求等,确保培训质量和安全。
A. 黄系统或绿系统压力低于500PSI
B. 黄系统或绿系统压力低于750PSI
C. 黄系统和绿系统压力相差500PSI
D. 黄系统和绿系统压力相差600PSI
解析:什么时候PTU自动工作 A.黄系统或绿系统压力低于500PSI B.黄系统或绿系统压力低于750PSI C.黄系统和绿系统压力相差500PSI D.黄系统和绿系统压力相差600PSI 答案:C 题目解析:PTU(Power Transfer Unit)在黄系统和绿系统的压力相差500PSI时自动工作。因此,选项 C(黄系统和绿系统压力相差500PSI)是正确的情况,因此选C。
A. 中央操纵台
B. 设备架
C. 速度刹车
D. 航后报告
解析:post flight report 解析:航后报告 答案选项D "航后报告" 正确地解释了"post flight report",它是一份记录航班结束后相关信息的报告。其他选项与航后报告无关。
A. 齿轮箱
B. 开关、电门
C. 设备
D. 减震支柱
解析:shock strut 答案解析:在航空工程中,"shock strut" 通常指的是减震支柱,用于吸收起落架着陆时的冲击和震动,从而保护飞机结构和乘客。其他选项如齿轮箱、开关电门和设备与减震支柱的功能不符,因此正确答案为 D.减震支柱。