APP下载
首页
>
职业技能
>
201910维修工程部技术评审题库
搜索
201910维修工程部技术评审题库
题目内容
(
单选题
)
APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?

A、左发引气活门关闭

B、右发引气活门关闭

C、交输引气活门自动关

D、APU引气活门自动关闭

答案:D

解析:APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对? 答案解析:当APU供气时,交输活门选择器放在自动位,如果右大翼气源管道发生渗漏,交输引气活门会自动关闭,以防止气源流失。因此,错误的说法是D. APU引气活门自动关闭。

201910维修工程部技术评审题库
首页
>
职业技能
>
201910维修工程部技术评审题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
201910维修工程部技术评审题库

APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?

A、左发引气活门关闭

B、右发引气活门关闭

C、交输引气活门自动关

D、APU引气活门自动关闭

答案:D

解析:APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对? 答案解析:当APU供气时,交输活门选择器放在自动位,如果右大翼气源管道发生渗漏,交输引气活门会自动关闭,以防止气源流失。因此,错误的说法是D. APU引气活门自动关闭。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
CFDIU

A. Centralized Fall Display Interface Unit

B. Centralized Fault DisciplineInterface
Unit

C. Centralized Fault Display Interface Unit

D. Centralized Fault Display Institution Unit

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9e623805-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
当内侧油箱油面低时,

A. 一个内油箱传输活门打开。

B. 一侧大翼内的两个传输活门打开

C. 每侧大翼内,各一个转传输门打开

D. 因为中央油箱泵优先供油

解析:题目解析 当内侧油箱油面低时,应该选择答案 C.每侧大翼内,各一个转传输门打开。这是因为在飞机的燃油系统中,当内侧油箱的油面过低时,为了平衡油箱的燃油分布,通常会通过打开转传输门来使油从一个侧翼的内油箱传输到另一个侧翼的内油箱,从而保持飞机的重心平衡。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d3e1b-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
THE ATTENDANT INDICATION PANEL (AIP) IS LOCATED:

A. On the Flight Attendant Panel (FAP).

B. Near each main cabin crew station.

C. On the Aft Attendant Panel (AAP).

D. Both A and C.

解析:题目解析 题目:THE ATTENDANT INDICATION PANEL (AIP) IS LOCATED 选项:A. On the Flight Attendant Panel (FAP). B. Near each main cabin crew station. C. On the Aft Attendant Panel (AAP). D. Both A and C. 答案:B 解析:该题目询问乘务员指示面板(AIP)的位置。正确答案是B,即位于每个主要客舱乘务组站附近。乘务员指示面板通常位于乘务员工作站附近,以便乘务员监控和控制客舱环境。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5bf429-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
避免交接班风险的方法有:

A. 要用记录本、工作单等记录形式进行交接,不能口头交接;

B. 坚持按工卡施工,做一项画一项,不要签署你未做的任何工作。

C. 锻炼自己能够发现缺陷。

D. 要想到没检查过的就可能有问题存在。

解析:题目解析 正确答案为 A.要用记录本、工作单等记录形式进行交接,不能口头交接。 这道题考察的是避免交接班风险的方法。使用记录本、工作单等记录形式进行交接可以确保交接班信息的准确传递,避免信息丢失或遗漏,有据可查,可以减少交接班引发的错误和风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8cc4e7-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
常用的航空器轮档有:

A. 金属轮档

B. 三角形复合橡胶轮档

C. 以上都是

D. 以上都不是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa7da94a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
在任何时候,如何断开自动油门系统

A. 按压一下任意一个侧杆上的优先按钮

B. 按下推力杆任一边的自动解脱电门按

C. 将推力杆设置在TO/GA位置

D. 以上都不正确

解析:在任何时候,如何断开自动油门系统 答案解析:断开自动油门系统通常可以通过按下推力杆上的自动解脱电门(Autothrust Disengage)按钮来实现。这个按钮位于推力杆上,用于临时取消自动油门功能,让飞行员可以手动控制发动机推力。因此,正确答案是B,即按下推力杆任一边的自动解脱电门按钮。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521cca3a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
不属于公司“五干”精神的是?

A. 扛起责任带头干

B. 雷厉风行快速干

C. 齐心协力团结干

D. 积极快速主动干

解析:不属于公司“五干”精神的是? 答案解析:题目中要求找出不属于公司“五干”精神的选项。依次分析选项 A、B、C 和 D,发现只有 D. 积极快速主动干 中包含了“积极”和“快速”,但没有包含“齐心协力”和“扛起责任带头”的要素,所以 D. 积极快速主动干 不符合公司“五干”精神,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95cd1d-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
WTB

A. Wang Tip Brake

B. Wing Tip Brake

C. Wing Tap Brake

D. Wing Tip Brike

解析:WTB A.Wang Tip Brake B.Wing Tip Brake C.Wing Tap Brake D.Wing Tip Brike 答案:B 题目解析:根据选项的不同拼写,可以看出这是关于某种飞机部件的缩写。"WTB" 可能代表 "Wing Tip Brake"(机翼尖部刹车)。在飞机上,机翼尖部刹车是用于控制飞机在地面停止或减速的装置。因此,正确答案为 B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9e622500-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
当电门在ON位时,转弯灯何时亮?

A. 一直亮

B. 当前起落架放下锁定时

C. 前起落架被压缩时

D. 前起落架收起时

解析:题目解析 当电门在ON位时,转弯灯何时亮? 答案:B 解析:转弯灯与起落架放下锁定状态相关联。选项 B 表示在当前起落架放下锁定时,转弯灯亮。这是因为在现代飞机上,转弯灯通常与起落架放下锁定状态相关联,以提醒飞行员在地面或低空进行转弯时注意飞机的状况,避免起落架未放下的情况下进行转弯。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521c1322-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
全权数字式发动机控制(FADEC)是什么?

A. 一个发动机控制盒

B. 一个推力控制组件

C. 电子发动机控制及其外围传感器和部件

D. 一个计算机

解析:题目解析 全权数字式发动机控制(FADEC)是指电子发动机控制及其外围传感器和部件的系统。选项 C 描述了这个定义,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/522362ca-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载