A、桁条（stringers）
B、框架（隔框）（frames）
C、表面蒙皮（skin）
D、以上都对
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择飞机基本的机身结构部件。桁条、框架和表面蒙皮都是构成飞机机身的基本部件，因此正确答案是 D.以上都对。
A、桁条（stringers）
B、框架（隔框）（frames）
C、表面蒙皮（skin）
D、以上都对
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择飞机基本的机身结构部件。桁条、框架和表面蒙皮都是构成飞机机身的基本部件，因此正确答案是 D.以上都对。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
解析：题目解析 公司6s管理办法中共分有几项检查项目？ 答案:C 解析：根据题目，公司的6s管理办法中共分多少项检查项目，正确答案是C选项，即7项检查项目。这可以从题目的选项中得出，因为A选项是5项，B选项是6项，C选项是7项，D选项是8项。根据常识和题目中的关键词“共分有几项检查项目”，应该选择与6s管理办法中实际检查项目数量相匹配的答案，即7项。
A. 1、2、3
B. 2、3、4
C. 3、4、5
D. 2、3、5
解析：A320那几块扰流板用于速度刹车？ 答案解析：根据答案B，选项2、3、4的扰流板用于速度刹车。
A. 10PSI
B. 13PSI
C. 15PSI
D. 随滑油温度变化
解析：发动机运转时最小滑油压力是多少？ B. 13PSI 题目解析：这道题目涉及发动机运转时的最小滑油压力要求。选项 B 中的“13PSI”表示在发动机运转时，滑油压力不能低于13磅/平方英寸（PSI），以确保发动机润滑系统正常工作。其他选项没有提供合适的最小压力要求。
A. 115V，三相，400HZ，90KVA的交流电
B. 200V，三相，400HZ，90KVA的交流电
C. 115V，三相，400HZ，5KVA的交流电
D. 115V，单相，400HZ，90KVA的交流电
解析：IDG提供的电流特征参数是 答案: A - 115V，三相，400HZ，90KVA的交流电 解析: IDG（Integrated Drive Generator）是用来产生飞机上的交流电能的装置。它的电流特征参数是由其输出电压、频率和功率来描述的。在这里，答案 A 描述了一个典型的IDG输出的电流特征，其中包括115V的电压、400HZ的频率以及90KVA的功率。
A. 检验打勾后，才可以继续下一步工作步骤
B. 必检人员现场检查后，才可以继续下一步工作步骤
C. 必须检验签署后，才可以继续下一步工作步骤
D. 以上都不对
解析：题目解析 维修人员从事航线维修工作时，在完成检验项目后必须等待检验签署后才能继续下一步工作步骤。这是因为检验项目的完成需要经过专责检验人员的确认和签署，以确保维修工作的质量和合规性。只有在检验项目被签署后，维修人员才能继续后续步骤，避免出现未经检验的工作。因此，答案选项 C 是正确的。
A. 释放静电
B. 防止雷击
C. 装饰作用
D. A+B
解析：题目解析 放电刷的作用是释放静电。选择答案A是因为放电刷安装在飞机表面，用于释放静电，防止静电的积聚导致可能的火花放电，从而确保航空安全。
A. 单转子轴流式发动机
B. 双转子轴流式发动机
C. 双转子离心式发动机
D. 离心式发动机
解析：CFM56-5B发动机描述正确的是？ 答案：B 解析：CFM56-5B发动机是一种双转子轴流式发动机。轴流式发动机是一种常见的喷气式发动机类型，其工作原理是通过空气在发动机内部的轴向流动来产生推力。双转子表示在发动机内部有两个转子，这是轴流式发动机的常见设计。选项B正确描述了CFM56-5B发动机的类型。
A. 驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开
B. 驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开
C. 驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭
D. 驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭
解析：题目解析 当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面观察到驾驶仓管道温度上升，同时驾驶仓配平活门继续打开。因此，答案选A。
A. 拖行
B. 静变流机
C. 重力放（起落架）
D. 加速度计
解析：free fall extension A.拖行 B.静变流机 C.重力放（起落架） D.加速度计 答案:C 题目解析："free fall extension" 意为自由落体伸展，通常在航空领域用来描述起落架的操作。在给出的选项中，只有C选项"重力放（起落架）"与题目的意思相符，所以选择C作为答案。
A. 前缘
B. 流量计
C. 压力保持活门
D. 选呼码
解析：leading edge 题目解析："leading edge" 指的是空气流过物体前缘的区域，通常用来描述飞机或其他空气动力学装置的空气动力特性。选项 A 中的 "前缘" 正确地解释了这个术语的含义。
