A、水平安定面
B、机身的两个隔框
C、机身的四个隔框
D、大翼
答案：D
解析：题目解析 吊架把发动机的重力传到哪里： A.水平安定面 B.机身的两个隔框 C.机身的四个隔框 D.大翼 答案:D 解析：发动机吊架的主要作用是将发动机的重力传递到飞机的结构，以确保发动机的安全支持和稳定。在这道题中，正确答案是D，即"大翼"。大翼是飞机的主要承载结构之一，能够有效地分担并传递发动机的重力负荷，保持飞机的平衡和稳定。
A、水平安定面
B、机身的两个隔框
C、机身的四个隔框
D、大翼
答案：D
解析：题目解析 吊架把发动机的重力传到哪里： A.水平安定面 B.机身的两个隔框 C.机身的四个隔框 D.大翼 答案:D 解析：发动机吊架的主要作用是将发动机的重力传递到飞机的结构，以确保发动机的安全支持和稳定。在这道题中，正确答案是D，即"大翼"。大翼是飞机的主要承载结构之一，能够有效地分担并传递发动机的重力负荷，保持飞机的平衡和稳定。
A. 独立的维修单位
B. 航空营运人的维修单位
C. 制造厂家的维修单位
D. 以上都是
解析：题目解析 CCAR-145R3是关于民用航空器维修单位合格审定规则的规定，其使用范围应该包括各种类型的维修单位，不论是独立的维修单位、航空营运人的维修单位还是制造厂家的维修单位。因此，选项D“以上都是”是正确的答案，因为CCAR-145R3适用于这些不同类型的维修单位。
A. 使用最大起飞全重超过6700千克的多发飞机实施的定
期载客运输飞行
B. 使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行
C. 国内不定期载客运行
D. 国际不定期载客运行
解析：题目解析 题目问的是CCAR-121R5中补充运行的定义。正确答案为 B. 使用旅客座位数超过30座或者最大商载超过3400千克的多发飞机实施的不定期载客运输飞行。补充运行是指在特定条件下进行的飞行，根据CCAR-121R5的规定，补充运行适用于座位数或最大商载达到一定限制的多发飞机进行的不定期载客运输。
A. 持续注意力
B. 集中注意力
C. 分散注意力
D. 选择注意力
解析：题目解析 当一个人监控几个输入的信息，对其中一个或更多给予更大的注意是选择注意力。选择答案D是因为选择注意力指的是在多个输入信息中进行选择性关注和处理，将更多的注意力集中在其中一个或几个信息上，而其他选项（A.持续注意力、B.集中注意力、C.分散注意力）不涉及这种选择性注意力的特点。
A. 毛重、总重
B. 固定整流罩
C. 风切变
D. 独立的
解析：individual A.毛重、总重 B.固定整流罩 C.风切变 D.独立的 答案:D 题目解析：在技术领域，"individual" 通常指的是独立的、个体的。选项 D 中的"独立的"与这个含义相符，其他选项与该含义无关。
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
解析：题目解析 静变流机故障信号送至哪部计算机? A.GAPCU B.GCU C.BCL D.GPCU 答案:C 解析：静变流机故障信号通常会发送给BCL（变流机控制单元）计算机。这个计算机负责监控和控制静变流机的运行状态，一旦检测到故障，BCL会相应地采取措施进行处理或发出警报。
A. 在地上打滚扑灭身上的火
B. 用灭火剂时、可以对准人的脸部
C. 用水浇灭身上的火
D. 尽快撤离火灾区
解析：题目解析 人身上起火的处理措施不正确的是B选项（用灭火剂时、可以对准人的脸部）。这是因为在使用灭火剂扑灭身上的火时，应避免对准人的脸部。灭火剂可能带有一定的威力和冲击，对脸部造成伤害，甚至可能影响视力和呼吸。正确的做法是在使用灭火剂时，尽量避开人的脸部，瞄准火源进行扑灭。
A. APU和发动机开车 + ESS交流汇流条
B. 发动机开车 + ESS交流汇流条 + ESS交流卸载汇流条
C. 发动机开车
D. 以上都不对
解析：题目解析 在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给APU和发动机开车+ESS交流汇流条。答案选A。 解析：题目中明确指出所有主发电机故障，应急发电机也不工作，这时候应急交流汇流条无法供电。因此，只有静变流机能够提供电力给APU和发动机开车 + ESS交流汇流条。
A. 不得将通行证用作乘机凭证，持有效身份证件和登机牌经过旅客通道验证，自觉接受登机前的查验和检查
B. 可以将通行证用作乘机凭证，接受登机前的查验和检查
C. 可以将通行证用作乘机凭证，并无需接受登机前的查验和检查
D. 不得将通行证用作乘机凭证，持有效身份证件和登机牌经过旅客通道验证，可以不接受登机前的查验和检查
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题涉及到控制区通行证的使用规定。根据题目内容，正确的做法是持证人员在乘机旅行时不得将通行证用作乘机凭证，而是应该持有效身份证件和登机牌，经过旅客通道验证，自觉接受登机前的查验和检查。选项A正确地表达了这一点，其他选项都存在错误或不准确的表述。
A. 调机
B. 充电
C. 停留刹车
D. 阻尼器
解析：damper 答案：D.阻尼器 解析：Damper在航空领域通常指的是阻尼器，用于减震、吸收冲击和振动。在飞机的各个系统中，阻尼器用于控制或减少某些运动的速度或幅度。因此，选项D“阻尼器”是对damper正确的定义。
A. 摩擦、摩擦力
B. 预定的、计划的
C. 序列
D. 改装
解析：sequence A.摩擦、摩擦力 B.预定的、计划的 C.序列 D.改装 答案:C 题目解析：在技术和工程上，"sequence" 意味着一系列按照一定顺序排列的事件、步骤或对象。选项 C "序列" 最符合这个定义，其他选项不太相关。
