A、仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B、其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C、在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D、推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
答案：D
解析：题目解析 这道题涉及推力手柄的功能和工作原理。正确答案是 D。推力手柄角度信号通过传感器直接传送给EEC（电子发动机控制器）。这是因为推力手柄的角度信号需要被引导到发动机控制系统，以便根据飞行员的输入来调整发动机的推力。选项 A 错误，因为推力手柄不仅控制前推力，还可以控制反推力；选项 B 错误，推力手柄通常不是通过钢索连接到FADEC内的传感器；选项 C 错误，即使在自动推力模式下，推力手柄的输入仍然可能被用来影响发动机推力。
A、仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B、其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C、在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D、推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
答案：D
解析：题目解析 这道题涉及推力手柄的功能和工作原理。正确答案是 D。推力手柄角度信号通过传感器直接传送给EEC（电子发动机控制器）。这是因为推力手柄的角度信号需要被引导到发动机控制系统，以便根据飞行员的输入来调整发动机的推力。选项 A 错误，因为推力手柄不仅控制前推力，还可以控制反推力；选项 B 错误，推力手柄通常不是通过钢索连接到FADEC内的传感器；选项 C 错误，即使在自动推力模式下，推力手柄的输入仍然可能被用来影响发动机推力。
A. 半自动的
B. 大约、大概、接近
C. 滤网
D. 减震支柱
解析：strainer A.半自动的 B.大约、大概、接近 C.滤网 D.减震支柱 答案:C 题目解析：根据选项中的词语含义和常识判断，"strainer" 意指滤网，用于过滤杂质。其他选项与"strainer" 的功能和属性不符，因此选择答案 C。
A. 长时记忆是一种信息的永久性储存，时间为10分钟以上
B. 长时记忆中，储存知识系统的组织程度会影响信息提取的速度。
C. 长时记忆储存信息的容量没有限度
D. 长时记忆储存信息的容量有限度。
解析：题目解析 答案：D 长时记忆是一种信息的永久性储存，时间为10分钟以上。这是正确的表述，因为长时记忆是相对较持久的记忆形式，可以储存信息数小时、数天或更长时间。 长时记忆中，储存知识系统的组织程度会影响信息提取的速度。这也是正确的表述，因为如果信息在长时记忆中被良好地组织和编码，那么提取信息会更加迅速。 长时记忆储存信息的容量没有限度。这是正确的表述，长时记忆的容量相对较大，可以储存大量的信息。 所以，不正确的表述是：D.长时记忆储存信息的容量有限度。实际上，长时记忆的容量是没有明确的限度的。
A. ECB
B. ECU
C. FCU
D. 下ECAM
解析：APU转速信号传给 A.ECB B.ECU C.FCU D.下ECAM 答案:A 解析：在飞机中，APU（辅助动力装置）转速信号通常会传递给 APU电子控制盒（ECB），以便控制和监控APU的运行状态。因此，答案A是正确的选项。
A. AEVC
B. EVAC
C. CIDS
D. FWC
解析：题目解析 答案为 A. AEVC (Avionics Equipment Ventilation Control)。 解析：电子舱是飞机上存放着各种电子设备和计算机的区域。烟雾探测是为了及早发现电子设备可能发生的故障或火灾。在飞机上，AEVC 是负责监控和控制电子舱的通风系统，其中也包括监控电子舱内的烟雾探测器。
A. 风速大于64节不能打开风扇整流罩
B. 冷转时不能打开反推整流罩
C. 慢车以上功率不能打开风扇整流罩
D. 慢车时不能打开反推整流罩
解析：题目解析 关于CFM56-5B发动机整流罩限制，以下说法错误的是？ 答案解析：CFM56-5B发动机的整流罩限制与飞行阶段和发动机工作状态有关。冷转时不能打开反推整流罩是正确的，因为在这种情况下可能会损坏整流罩。其他选项中，A、C、D都是正确的陈述，而选项B错误，因为整流罩在风速大于64节时不应该打开。所以，答案是B。
A. 不能使用机上通讯设备
B. 可以通过氧气面罩内集成的麦克风进行通讯
C. 正副驾交替取下氧气面罩进行通讯
D. 只可以收听，不可以发送
解析：题目解析 当机组使用氧气面罩时，正确答案是 B. 可以通过氧气面罩内集成的麦克风进行通讯。 解析：在高海拔环境中，机组成员可能需要使用氧气面罩来确保其氧气供应。为了保持通讯能力，现代飞机的氧气面罩通常配备了集成的麦克风，以便机组成员在使用面罩时仍然可以进行通讯，这对于协调飞行任务和应急情况至关重要。
A. 登记
B. 口头打招呼
C. 直接接近
D. 主动出示证件接受检查
解析：题目解析 该题目是关于飞机维修期间接近航空器人员的行为要求。答案选择D，即“主动出示证件接受检查”，是因为在飞机维修期间，为确保安全和识别身份，接近航空器的人员应主动出示证件接受检查。
A. 机腹左侧
B. 机腹右侧
C. 前段机身左侧
D. 前段机身右侧
解析：地面空调车的接口在哪里？ 答案：A.机腹左侧 解析：这道题询问地面空调车的接口位置。通过对飞机维修和服务设备的了解，我们知道地面空调车通常通过机腹的接口为飞机提供空调服务。因此，正确答案是A，机腹左侧。
A. 高压轴的转速
B. 低压轴的转速
C. 涡轮
D. 压气机
解析：发动机的N2指的是高压轴的转速。答案为A。在涡轮喷气发动机中，N2通常指的是高压轴的转速，也就是高压压气机的转速。
A. 前电子舱
B. 左电子舱
C. 右前电子舱
D. 右后电子舱
解析：机组氧气瓶安装于 A.前电子舱 B.左电子舱 C.右前电子舱 D.右后电子舱 答案:B 解析：这道题目是关于飞机机组氧气瓶的安装位置。根据一般的飞机布局和安全要求，机组氧气瓶通常被安装在左电子舱内，这样在紧急情况下机组成员能够迅速接近氧气装备以保障飞行安全。
