A、One computer.
B、Two computers.
C、Three computers.
D、Four computer
答案：C
解析：题目解析 这道题目涉及到一个探头加热系统的组成。正确答案是C选项，即三台计算机。然而，这里可能存在一些错误，因为根据通常的知识，一个探头加热系统通常不需要多台计算机来运行。这可能是题目中的一个错误或误解。通常，探头加热系统会包括加热元件、传感器、控制电路等，但不太可能涉及多台计算机。
A、One computer.
B、Two computers.
C、Three computers.
D、Four computer
答案：C
解析：题目解析 这道题目涉及到一个探头加热系统的组成。正确答案是C选项，即三台计算机。然而，这里可能存在一些错误，因为根据通常的知识，一个探头加热系统通常不需要多台计算机来运行。这可能是题目中的一个错误或误解。通常，探头加热系统会包括加热元件、传感器、控制电路等，但不太可能涉及多台计算机。
A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板
B. 加/放油面板，防火面板和地面电源控制面板
C. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱
D. APU不能从飞机外部来关断
解析：从哪里可以对APU进行应急关断？ 答案：A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板 解析：在这道题中，选择A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板是正确答案。这些控制面板提供了对APU的应急关断功能。其他选项B. 加/放油面板，防火面板和地面电源控制面板；C. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱；D. APU不能从飞机外部来关断，都没有提供正确的应急关断方法。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目解析 问题问的是每个机翼上安装了多少个襟翼（Flap）。答案选择为 A，即 2 个。襟翼是飞机机翼后缘可以展开的部分，它们可以改变机翼的气动特性，提供额外的升力和阻力，从而帮助飞机在起飞和降落时保持稳定。
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. 绿为主，蓝为备用
解析：题目解析 答案：A 解析：正常刹车的液压源是绿系统。这意味着飞机的正常刹车操作使用绿色液压系统提供的液压力来实现。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 72
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题目涉及到遗失控制区通行证后的报失时间规定。根据题目，失控制区通行证后，应该立即向保卫部报失，并在24小时内进行书面报失。选项B正确地反映了这一时间要求，其他选项的时间要求都与题目不符。
A. 航线维修发现飞机存在故障或缺陷时没有可依据的现行有效的工卡或MCC下发的工作单卡，且评估完工时间不小于2小时。
B. 航线维修过程中，因特殊情况导致预估工时错误，无法在2个工时内完成该项工作的情况，须编制LMO工作单
C. 航线维修工作中涉及测试数据、力矩、尺寸和数值记录的且没有可依据的现行有效的工作单卡或是MCC下发的工作单卡。
D. 对于航线维修过程中涉及到必检项目的维修工作，且没有可依据的现行有效的工卡或是MCC开具的工作单卡。
解析：题目解析 选项D是错误的，因为它提到了“对于航线维修过程中涉及到必检项目的维修工作，且没有可依据的现行有效的工卡或是MCC开具的工作单卡”，然而，实际上在航线维修过程中，涉及到必检项目的维修工作是需要依据现行有效的工卡或MCC开具的工作单卡的，以确保必检项目得到正确的维护和检验。
A. CLASS 1故障是不影响飞行安全的
B. CLASS 1故障是严重响飞行安全的
C. CLASS 1故障放行不须依据MEL
D. 以上都不对
解析：题目解析 在这道题中，正确答案是 B. CLASS 1故障是严重影响飞行安全的。在飞机维修中，故障分级通常按照不同的安全影响程度进行分类。CLASS 1故障通常指的是严重的故障，可能会直接威胁到飞行安全，需要立即修复才能放行。因此，选项 B 是正确的。
A. that it was
B. what it was
C. which it was
D. when it was
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：Our hometown is quite different from _____ it was before. 答案：B. what it was 解析：这道题是一个定语从句的考察。"from"引导的是一个与前面名词"hometown"有关的定语从句，用来进一步描述"hometown"的情况。在定语从句中，需要使用连接词"what"来引导对前面整个句子的内容进行描述。因此，正确答案为B选项。
A. 必须依据相应AMM手册
B. 检查排放面板是否结冰
C. 在气温低于0摄氏度时必须立即排放饮用水系统
D. 不能排放
解析：题目解析 在寒冷天气排放饮用水系统时，我们需要依据相应的AMM（Aircraft Maintenance Manual，飞机维护手册）进行操作。AMM手册通常包含了特定气候条件下的操作指南，以确保安全和正确性。因此，正确答案为 A。
A. 客舱应急照明系统
B. 紧急出口引导标志
C. 滑梯标志灯
D. 以上答案均正确
解析：应急灯系统包括 A.客舱应急照明系统 B.紧急出口引导标志 C.滑梯标志灯 D.以上答案均正确 答案解析：正确答案是D，因为应急灯系统包括了客舱应急照明系统、紧急出口引导标志和滑梯标志灯，选项D涵盖了所有正确的组成部分。
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. APU灭火按钮上的红灯亮
D. 主注意灯亮
解析：APU探测到火警时，说法错误的是： A.主警告灯亮 B.火警铃响 C.APU灭火按钮上的红灯亮 D.主注意灯亮 答案:D 解析：题目要求我们找出一个错误的说法，即在APU探测到火警时不会发生的情况。根据一般的飞机系统设计和火警报警逻辑，当APU探测到火警时，主注意灯应该会亮起，因为这是一个重要的警示信号，需要引起机组人员的注意。因此，选项D.主注意灯亮是一个错误的说法。
